1月6日，驻郑州火车站军代表张鑫、郑州火车站客运一班值班书记刘振霞带领乘务人员为某通信团宣传股长段俊豪一家送站。

戍客望边邑,思归多苦颜。

一年365天，军人常把思念藏在心间，在祖国需要的地方站岗放哨、练兵精武，与亲人的团聚是一种梦里几度的奢侈。

2017年新春佳节临近，全军官兵进入休假返乡高峰期。春运期间，不少地方的“一票难求”，成了部队官兵休假回家旅途的酸楚。

郑州火车站，位于京广、陇海两大铁路主干线交会处，辐射全国铁路网，与34个省会城市、200多个县市相通旅客列车，是全国最大的旅客中转站。这里，每天接送旅客列车362趟，仅高铁、动车列车就达125趟，日均过往人流近15万人次。

从郑州火车站出行，军人购票乘车难不难？军人优先能否落到实处？1月7日起，记者走进郑州火车站，实地采访过往军人乘车情况，见证着一个个“兵过中原”的故事……

“保障军人出行畅通无阻，不仅反映出服务态度好坏，更体现出国防意识的强弱”

“部队的同志职业特殊，赶路都比较急，遇到困难，咱都会尽全力去解决。”1月7日傍晚，站在熙熙攘攘的售票厅，郑州火车站客运一班值班书记刘振霞向记者说起3天前她遇到的一件事。

那天晚上，刘振霞正要下班，军人窗口售票员王瑜向她报告，有名战士急需回家，但买不到票，请她负责送进站。她赶往售票厅把这名战士带进了军人候车室。这名战士叫刘大鹏，父亲突发脑溢血，请事假赶回山西老家，需从郑州站转车。此时，第二天凌晨唯一一趟直达的列车，票已售完。

核实证件后，刘振霞向夜班值班站长报告，请他第二天凌晨把刘大鹏送上车。同时，她又专门嘱咐军人候车室值班员：列车进站前再次提醒值班站长。协调完后，她将每个环节的负责人登记到“军人乘车相关事宜”的本子上。

“我们郑州火车站有两种报告送站制度，一个是售票员、值班主任、值班站长三级一体的；一个是军代表、值班站长军地一体的。”在郑州火车站工作20多年的刘振霞带记者走进军代处会议室，讲起这种工作模式的起缘。

当年，郑州火车站、驻郑州火车站军代处参加军地联席工作会议，不少驻军领导向他们反映，军人乘车优先的规定落不到实处，提出了不少意见问题。

为此，军代处和郑州火车站召开改进服务质量座谈会，双方领导形成统一共识，越是有人对“军人优先”质疑，越要努力提升“军人优先”的服务质量。

经研究，他们建立军路一体化保障机制，针对零散过往军人明确两种报告送站制度，减少各种程序，最大化提供便捷服务。

“保障军人出行畅通无阻，不仅反映出服务态度好坏，更体现出国防意识的强弱。”郑州火车站站长张会青谈出自己的认识。

“我们在军人窗口和进站口贴有值班电话，随时有求必应。”军代处主任张翔告诉记者，他们联合郑州火车站开辟军人快速通道。记者从军代处值班室的登记本上看到，仅12月份协调送站量就达200多人次。

“没想到一路遇绿灯。”西部战区陆军某团下士班长李友华介绍说，他经郑州火车站转车时，买不到当天车票。他找到军代处，不到10分钟就被送上站台。

每天至少4次对售票厅、进站口、军人候车室巡视，及时对过往军人进行梳理问询，提供帮助

1月8日下午，记者又悄悄走进郑州火车站售票厅，近距离观察军人窗口。

此时的售票厅，只有硬挤才能迈动步子。20多个售票窗口前，前来购票的旅客一直排到大厅外的广场。

记者看到，军人窗口前的旅客至少有50多人，铁路公安民警张胜利正在维持秩序，拿着喇叭不停喊话提醒：“军人购票可以往前站。”

“军人优先购票顺利吗？”记者询问张胜利。他向记者介绍，节假日期间，客流量猛增，军人排队购票困难。近年来，站里要求，值班民警同时负责引导军人直接购票，无须排队等候。

说话间，记者看到一名身着军装的战士匆匆赶来，站在队伍后面。张胜利马上走过去带他到窗口前：“你是现役军人，可以优先购票。”

张胜利回忆说，以往，军人窗口前没有专人引导军人购票，官兵们拿着证件插队，一些地方旅客不了解军人优先政策，对此很不理解，常说风凉话。

记者上前询问，这名战士叫王民昊，在青海某部服役。这几天，他在老家休假，因单位接到军事任务，被紧急召回。很快，他从售票员手里接过当晚1点Z273次列车的硬座票，不禁松了一口气。

“不少人对我们军人优先买票有看法，咱心里不是滋味。”王民昊向记者讲述几年前在一个火车站购票的“尴尬”经历：为赶火车，他拿出证件往前挤，队伍中有人大声讥讽“当兵的不排队，真没素质。”他听到这话又羞又臊，灰溜溜地站到了队伍后头。

17时20分许，记者看到军代处主任张翔走到军人窗口前，向售票员、值班民警询问军人购票情况。

“我们在公示热线电话的同时，每天至少4次对售票厅、进站口、军人候车室巡视，及时对过往军人进行排查问询，提供帮助。”张翔告诉记者，从两年前，他们协调郑州火车站对军人窗口实施常态化巡视巡查，由值班民警、值班主任负责引导军人购票。

近些年，军人优先购票被“拒”的现象普遍存在。针对这一问题，军代处联合郑州火车站建立“军地常态化巡视巡查机制”，随时帮助军人验证身份，并引导购票或直接送进站，上车后再补票。

“军人的时间宝贵，保证他们准时乘车就是保障战斗力。”郑州火车站领导如是说。

我们对待过往官兵要像亲人一样，让他们感受到军人优先的自豪感和光荣感

1月9日上午，空军某部四级军士长杨宏伟一家三口，准备乘坐下午3点多的G67次列车回湖南老家探亲。

杨宏伟取完车票，在郑州东站进站口看到了旁边的“军人之家”指示牌上的温馨提示。

杨宏伟一家顺着箭头指引，走进由驻郑州东站军代处管理的“军人之家”，值班参谋秦璞给他们倒上热水。杨宏伟6岁大的儿子看到旁边的书架上摆着各种图书，蹦蹦跳跳地跑过去。

秦璞介绍，郑州东站建成运行后，成为贯穿南北、衔接东西的新型交通中枢，军人乘坐高铁出行率大幅提升。据统计，每月因探亲休假临时召回、执行紧急任务需要协调乘车的官兵就达300多人次。

为此，他们从郑州东站协调100多平米的空间，改造成“军人之家”，和普通旅客候车厅分开，便于军人旅客长时间候车休息。

记者看到，“军人之家”配备有液晶电视、报刊图书等10余种休闲设施，还摆放着常备药品箱、饮用纯净水。

“‘军人之家’像自己的家一样温馨。”正在这里候车的武警河南总队濮阳支队参谋李兵和妻子感慨地说。

3天来，记者守候郑州站和郑州东站实地采访，切身感受了军地全力保障军人优先、顺利乘车的感人瞬间。1月9日下午，军代处和郑州站召开2017年度春运期间军人优先乘车联席会议，集中对军人窗口工作人员提要求、定措施、明职责，强化对军人的服务意识。

“我们对待过往官兵要像亲人一样，让他们感受到军人优先的自豪感和光荣感。”郑州火车站军人窗口售票员武明莉对记者讲，她上岗业务培训的第一课，就是学习军人购票相关常识，树立尊崇军人、服务军人的意识。

2016年8月，某旅战士汪成，执行任务时右腿粉碎性骨折，在部队体系医院治疗不见好转，经批准，转往北京进行手术。

驻郑州火车站军代表张鑫接到信息后，专门找来轮椅把汪成送进军人候车室，刘振霞又找到汪成乘车的K180次列车列车长，嘱托他途中照顾好汪成。

汪成痊愈归队后，分别给郑州火车站和军代处寄去一面“兵至如归”的锦旗。

“虽说身穿制服不一样，但都有一样的国防情，服务好过往军人就是关心支持国防事业的最好体现。”郑州火车站书记刘治华说。

傍晚，记者走出“三九”第一天的郑州火车站，心头却暖意融融。驻郑州铁路局军代处领导的话一直在耳边回荡：“关心军人乘车看似小事，背后折射的是一个地区乃至一个社会的大国防意识！”

连线·上海铁路局

春运期间，针对返乡高峰期购票难、上车难的实际，驻上海铁路局军代处与上海火车站值班人员建立24小时协调沟通机制，随时为购买不到车票的军人和军属开办“军人进站上车补票证”，保证及时进站登车后再补票。

春节前，该军代处叫响“有困难找军代表”的口号，为过往军人、军属主动提供“一站式”服务，在进站安检、短时休息、托运行李等方面全程实施保障，确保在上海火车站始发和中转换乘的过往军人、军属安全顺利返乡。同时，他们向驻军部队公布值班员手机号码，提供代办购票、取票服务，避免因驻地路途远、交通堵塞等情况造成军人、军属误车。

连线·沈阳铁路局

驻沈阳铁路局军代处为保障过往军人顺利出行，与沈阳铁路局联合建立军人优先服务保障机制，坚持“购票、行李托运、进出站、中转换乘”四优先的原则。他们联合各车站成立军民服务队，加强对过往军人购票引导；春节前分批次到驻军营区售票和托运行李，官兵行李凭团以上部队封条，免检托运；车站建立醒目标识，指引驻站军代表办公地点，为遇到出行困难的官兵解决实际问题。

日前，驻沈阳铁路局军代处正在辖区内推进“三个全覆盖”，即军人优先售票窗口在所有客运站全覆盖，军人候车区在独立营以上单位驻地客运站全覆盖，旅客列车停点在建制团以上单位驻地全覆盖。

（王士刚、柯青坡、王根成、胡 月、陈开吉）

分享让更多人看到