每一个飞行架次，当飞行员跨进座舱后，机械师和机械员都要马上紧随其后登上梯子，协助飞行员戴好氧气面罩，拔掉弹射座椅保险销，当舱盖关闭后，他们还要检查座舱的气密性，把好做后的安全关才能下来，这样飞行员才能安全的飞，大胆的飞。

寒星点点眨眼睛，月到春月分外明。3月中旬的一天，海军北海舰队航空兵某训练团迎来新年度首次夜航训练。皓月当空，清辉撒地，夜间训练难度陡增，机务保障容不得“灯下黑”。

傍晚5点钟，机场停机坪已是一派繁忙景象，揭蒙布、取尾撑、摘堵头、调整轮挡、外部检查、连接电源，每一项工作分工明确、有条不紊的展开。

5点20，太阳的余晖消失在地平线上，机务兵已经在起飞线上准备就绪，准时放飞战鹰。

3月份的驻地夜晚，冬意未消，寒风袭人。刚目送着战鹰冲入夜空，机务兵又要利用下一架次起飞前短暂的时间，对战鹰进行“全面体检”。加油、通电、对惯导、安装减速伞、检查进气道等十几道程序，飞机各舱口盖、机轮、起落架、拉杆、弹射座椅、雷达罩等等多个部位，各类安全保险销、拉环、控制活门、电门、按钮、气阀、油阀等上百个零部件，旁人看来繁琐复杂的活儿，在他们手中游刃有余，所有环节忙而不乱，精确无误。

云遮月牙时，手电筒则是机务兵手中的“利器”，人手一个，把黑暗的外场点缀得星星点点。这个夜晚，他们争分夺秒，为战鹰加油上百吨，更换各种液压电池阀、输油控制活门等部件数十个，放飞战鹰50架次。直到训练结束吃夜餐时，每个神情严肃的脸蛋才绽开了笑颜。

为了更快的掌握新装备，更快的形成实战化教学能力，团里的飞行训练一波接着一波，机务兵连夜保障无差错，新年度首次跨昼夜飞行训练圆满完成。虽没有飞行员驾机冲天的神勇帅气，这群机务兵却被战友们誉为“战鹰守护神”。

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