“四发两中、四发三中、四发三中超时……”近日，记者来到第73集团军某合成旅综合训练场，看见“红四连”正在组织装甲车战斗射击训练。

本想目睹四连百发百中的精彩，没想到一轮考核下来，成绩仅比上个连队略高一筹。面对记者的“小失望”，合成营营长吴飞鹏说：“成绩不完美很正常，因为这些炮手大半是新手！”

吴营长口中的“新手”实有所指。

数月前，新军事训练大纲颁布施行，对专业技术等级做了重新划分、规定。以某型步战车通信专业为例，新大纲要求：参加一级信息通信手考评前，必须获得二级以上射击和三级以上驾驶专业技术等级。

“换句话说，通信专业想考好，必须有过硬的射击和驾驶专业成绩‘打底’。这逼着官兵在练精、练熟本专业技能的基础上，向多能、全面的方向拓展。”随行的旅参谋长袁兴萍告诉记者，“许多其他专业的‘行家里手’，开始兼修起了装甲车射击专业！”

“隔行如隔山，这个真的不容易！”走下战车，有着10年“驾龄”的特级驾驶员刘刚坦言。初次“出镜”，他打出了四发两中的成绩，总评为良好。

“当兵以来，这还是我第一次进行装甲火炮射击，命中目标的感觉很棒！”刘刚开始埋头分析自己刚才的弹着点。他告诉记者，与新兵不同，许多兵龄较长的士官在本职岗位上深耕多年，开展一专多能训练，改变的不仅仅是手脚的习惯性操作，更多的还是根深蒂固的思维定势。

三级军士长陆启桂曾经是特级炮长、一级车长、二级驾驶员。新大纲施行后，像他这样的专业“大拿”一下子变得抢手起来。对表训练新要求，他深有感触：“现在的训练更有战味。”

“以往也强调一专多能，但由于场地不足、可供使用的教练装备有限，很难训足训到位。”陆启桂介绍说，今年以来，旅里严格落实新大纲，对单车、单兵摩托小时消耗逐一量化，科学统筹车辆场地保障训练，人人都能训够时间。陆启桂被任命为连队火炮技师后，从专业共通特点教起，结合自身多岗位训练经验，把一群车长、驾驶员慢慢培养成合格炮手。

“新大纲新要求，既是机遇也是挑战！”连长刘士坤告诉记者，野外驻训时，专业训练打乱分组，人人都要补足其他专业短板。很多战士每天早晨5点半就起床背记理论，中午放弃休息钻到步战车内钻研技能。

一专多能，多面手越来越多。作训科长刘玉青介绍，以往很多官兵只习惯钻研本职业务，对其他专业浅尝辄止，战场上一旦出现减员，各战斗员之间难以及时补位，战斗力易出现盲区。今年，旅里将原先的驾驶、通信、射击三大专业所有等级证书全部“吊销”，明确乘员按新要求从零开始、从头考级。

如今，四连把提高官兵“一专多能”作为实战化训练的重点，探索在冲击途中、夜暗条件、遭敌袭扰等环境下开展“减员操作训练”和“多岗位强化训练”。许多“老将”不等不靠，带头学起第二、第三专业，同时积极发挥酵母作用，把“第一技能”悉心传授给全连官兵。

“四发四中考核优秀，转入驾驶员训练；四发一中超时考核不及格，被取消多能训练资格，进行炮手专业补差训练。”走下指挥楼，记者看到四连指导员张康正在宣布刚拿到手的考核成绩。“左肩扛责任，右肩扛荣誉！”张康说，革命战争年代，“红四连”经历了多次重要战斗，骨子里最不缺的就是担当与血性。如今在连队党支部带领下，官兵拿出打仗的劲头学习新专业，劲头足，进步快。

“多能”的前提和基础，是“一专”成绩必须优良。记者了解到，为保持专业高水平，四连专门建立一专多能考核机制，规定官兵本专业考核未达“良好”以上，不得参加多能课目训练；获得多能训练资格的官兵，也必须以实战为标准，合理选择多能训练课目，避免个别官兵为贪多求全，把专业练成“夹生饭”。

战斗力生成不是一朝一夕，也不会一路坦途。开展一专多能训练，考核成绩虽然降了，却离打赢近了。在下阶段训练中，这种分级式一专多能训练将在全旅铺开。

夜幕降临，华灯初上。驻训帐篷内，“传承红色基因、担当强军重任”主题教育热烈展开。在当天考核中打出“全中满分”成绩的排长池金城，拿着一张老照片，和大家分享自己转型换脑，从装步载员成长为优秀射手的经历。

池金城手中拿的老照片，四连人人皆知：1964年全军大比武中，连队第21任连长宋世哲创新打法，40秒内发射40发子弹，命中150米距离上的40个胸靶。毛泽东主席看后很欣慰，亲手举起宋世哲的步枪瞄准。后来，这支步枪被军事博物馆收藏，宋世哲“神枪手”的美誉叫响全军。

光阴荏苒，初心不变。老照片就是教材，时刻提醒“红四连”官兵：精武强能才能不辱使命。（张圣涛　李怀坤　王喆）

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