“铁骑当先”是他们精益求精的核心品质

铁骑当先，坚持能打胜仗是核心，必须坚持服从服务于党和国家工作大局，坚持把战斗力标准落到实处，着力提高能力，坚决完成任务。国宾摩托车护卫任务体现国威军威，决不能有任何闪失差错，护卫队员必须牢记政治嘱托和政治信任，大力培养一不怕苦、二不怕死的战斗精神，苦练专业技能，锻造过硬素质。

国宾摩托车护卫是世界各国在外交活动中迎送外宾的最高礼仪，使命光荣、责任重大。精益求精、追求极致，是队员们每次执行任务的最高要求。

护卫队员每天进行模拟性训练，提升队友之间的默契感。王双战摄

百里挑一、千锤百炼，这用来形容成为一名合格国宾护卫队员的过程，再贴切不过。国宾护卫队重组之初，对预备队员进行了“万里挑一”海选。身高1.82米以上，“标准体重”，“匀称体型”，“五官端正”是当国宾护卫队员的基本条件。按照“个人申请、支队推荐、择优选拔、梯次搭配”的要求，国宾护卫队从一万多名官兵中选拔预备队员，但仅这条“外貌关”，就让近8成官兵望而却步。然后再通过口语测试、政治考核、思想摸排和动作、心理、身体、表情等一系列严苛考核后，最终留下68人成为了“准国宾护卫队员”。而这一切苛刻条件之后选拔才刚刚开始。

成为国宾护卫队员，不仅需要具备思想素质过硬，身高体型匀称等基本条件，还要经历体能、技能、心理素质等6大模块18个科目周期一年的艰苦训练，熟练掌握窄路驾驶、蛇形驾驶、转“8”字、50米快速起步定点停车，斜线起步停车、90度急转弯、队形变换等摩托车驾驶高难绝技，扎实具备护卫途中排除险情、恶劣天气和夜间安全护卫的坚实技能。此外，部队牢牢把握科技兴军的时代要求，用“大数据理念”支撑训练，把一日6考数据收集分析，形成科学训练体系；每名官兵都要熟知国宾摩托车3大类40件装备的主要性能和声、光、电、磁、力等多种基础常识。

相对S杆训练。丁宝顺摄

慢速通过仅有20CM宽的窄桥。丁宝顺摄

“护卫就是战斗，只有平时流血流汗，战时才能不辱使命。”武警国宾护卫队中队长王雷慢慢地挽起衣裤，肘部、双腿疤痕累累，有的还发红流脓，这都是严格训练留下的光荣“勋章”。一台执勤摩托车重达268公斤，相当于3个成年男性的重量，而推车5公里跑是每人必练的基础科目。官兵每天人均训练8个小时，重组建以来，人均驾驶里程达到60000公里，几乎能绕地球一圈半。炎炎夏日，骑行中双腿在表面温度100多度的发动机边灼烤，头盔内温度40多度，马靴里能倒出水来；凛凛寒冬，迎着零下10多度的刺骨冷风冻得手麻脚木透心凉，有的官兵都患上了风湿病和关节炎；雨雪湿滑，摩托车轻飘难以驾驭，车把稍有偏离就可能摔车……

严苛的训练中，官兵挂档位每2个月就会挑破一双马靴，耐用3到5年的轮胎平均每2天就要更换一条，摔伤、碰伤，被摩托车汽缸烫伤更是家常便饭，甚至伤口处的血、沙土和衣服都粘在了一起。在部队营区，有一面贴满官兵平均每半月磨坏一双骑行手套的“手套墙”：它们磨得发毛、破洞，甚至被汗水、血水浸得褪色，这都是国宾护卫队员艰辛付出的永恒印记。

训练一周就磨损一双手套。王旭鹏摄

“要想把危险消灭，就要去跟危险过招。”国宾护卫队官兵们都说，只要你想成为这支队伍中的一员，你就注定要在训练中无怨无悔地与“危险”二字相伴。但是护卫队员永远不能回避危险，越是危险越要奋不顾身，越要主动挑战。为了提高灵活、快速的反应能力，排除执勤中各种险情，队员们专挑雨、雾、风、雪等特殊气候条件下训练。为了处置路上障碍物，他们把砖头、罐头盒等作为假设危险物，在每小时120公里高速行驶的情况下，不减速、不下线、不改队形，弯腰排除。

一次，队员田耀宇在练习动作时，由于操作不熟练，动作不协调，刹车时，被巨大的惯性摔出很远，腿和手臂多处受伤。包扎后，战友们劝他不要再练了。“能多练一会就多一分完成任务的把握，这时候谁也不想掉链子，否则不仅影响国家的形象，前期所有的努力也都泡汤了。”田耀宇咬紧牙关，拍拍身上的尘土继续坚持训练。官兵们就是凭着这种永不服输的精神，以一流的标准、超常的付出，掌握了过硬的驾驶技术，练就了精湛的护卫本领。

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