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波兰拟购千余辆新型步战车

2023年03月11日09:25 | 来源:中国国防报
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波兰自研的“獾”式履带型步兵战车。

据外媒报道,波兰国防部日前宣布与本国斯塔沃瓦拉公司签订采购框架协议,计划采购约1400辆新型步兵战车及配套同款底盘支援车。这将成为近50年来波兰国防工业最大的一个项目,也是波兰继采购多国主战坦克等武器后,对陆战装备的又一次重大升级。

新步兵战车性能不俗

波兰国防部拟采购的“獾”式履带型步兵战车,由该国自行研发。它采用通用化平台设计,具备两栖能力,能够满足波兰陆军多样化的任务需求。2014年,波兰正式提出相关研发计划,并于2018年公布首辆原型车。

该型步兵战车长7.5米、宽3.5米、高2.7米,重约28吨,搭载一座ZSSW-30无人炮塔。其主要武器包括一门MK44“大毒蛇”Ⅱ型30毫米机关炮、7.62毫米UKM-2000C机枪和两具“长钉”反坦克导弹发射器。炮塔配备了独立的双轴稳定观察装置和带广角潜望镜的备用观测装置,同时融入波兰自主研发的最新火控系统和从国外引进的主动防御系统。该型步兵战车可以根据任务需要采用不同的模块化装甲,在战场上具备较强的打击能力和生存能力。

除步兵战车车型外,采用模块化设计的底盘还可以改装成侦察车、指挥车或医疗输送车等。所有车型均使用德国MTU公司的发动机和英国帕金斯公司的传动系统,并配备新型复合橡胶履带系统,最大公路时速可达70公里/小时,泅渡速度为8公里/小时。

欲达成多重目的

如果采购框架协议顺利实施,波兰将成为北约欧洲成员国中步兵战车数量最多的国家。新协议也反映出波兰的多重考量。

首先,摆脱苏系装备影响。此次采购计划是为更换波兰陆军现有的约1100辆BWP-1步兵战车。该型步兵战车于1966年至1988年以苏制BMP-1步兵战车为原型生产,目前已严重老化。随着“獾”式步兵战车的逐步列装,苏系步兵战车将从波兰陆军中消失。

其次,融入北约装备体系。近年来,波兰加大了在北约通用框架下的陆战武器采购力度。波兰从美国采购了两批共366辆M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克、96架AH-64E武装直升机和500套M142“海马斯”火箭炮系统,从韩国采购了兼容北约标准的1000辆K-2坦克、672辆K-9型155毫米自行火炮和288台K-239远程多管火箭炮。未来“獾”式步兵战车将与这些装备配合,执行不同类型的作战任务。

再次,恢复国防工业发展。波兰国防部副部长斯库尔凯维奇表示:“在一系列武装部队技术升级计划中,国防部将尽可能向本国国防企业下达订单。”前文提到的斯塔沃瓦拉公司,曾引进苏联T-72坦克生产线,生产超过1000辆坦克。目前,“獾”式步兵战车作为斯塔沃瓦拉公司的拳头产品,已经能够完全实现本土组装。此外,根据波兰和韩国签订的技术转让协议,未来将有超过820辆K-2坦克在波兰生产。

最后,配合扩军计划实施。今年1月底,波兰总理莫拉维茨基表示,“提升波兰的军力是绝对的优先事项”。根据计划,波兰将把军队员额从14.3万人增加到30万人。为此,波兰需要大量的装甲车辆来满足装备使用需求。

存在不确定因素

虽然波兰高度重视新型步兵战车项目,但外界对相关采购协议的落实表示怀疑。一方面,波兰经济情况不佳,难以提供稳定的军购资金支持。考虑到波兰向美国采购坦克时,只能首付15%,剩余款项要分15年付清,此次总金额约为100亿美元的采购框架协议如何落地令人怀疑。

另一方面,“獾”式步兵战车的后期维护保养可能给波兰带来较大负担。其整车虽由本土组装,但关键核心技术,如发动机、传动系统和武器系统等须从国外进口。如何妥善处理装备保障问题,将是波兰面临的较大挑战。(王昌凡 吴萌)

(责编:唐宋、黄子娟)

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