近日，记者从联勤保障部队某综合协调中心年度运输业务盘点会上获悉，通过铁路网络优化、信息赋能、保障机制革新与装载标准统一等多维发力，军列整体在途时间持续缩短，全军铁路军事运输投送质效进一步提升。

近年来，随着国家铁路网布局不断完善和主要通道能力提升，多条铁路货运专线建成投用。这不仅让军列运行有了多样化路径选择，也为大型装备运输开辟了绿色通道。过去，军列运行需待避客车；如今，线路实现客货分离，军列优先原则得到落实，为军列提速提供了条件。同时，运输投送系统迭代升级，信息技术的突破应用为任务筹划、运力调配、调度管理等运输投送环节赋能增效。

记者了解到，军列在途时间缩短，还得益于军地联手协作，推动配套机制落地。针对编挂客车的军列运行途中加油难等问题，中央军委后勤保障部与中国国家铁路集团有限公司联合出台军列客车在途保障标准化流程，使军列运行有了精细化、制度化的动态保障网络。

在某铁路站台，某任务部队装载负责人告诉记者，过去，部队跨区机动最头疼的，莫过于同一批装备需在不同地区重复提报方案。如今，军地协同制订统一的装运方案和加固标准，部队只需按此实施，即可在全国畅行无阻。

该中心有关负责人表示，下一步，他们将携手地方运输部门聚焦备战打仗需求，在运输调度智能算法、多式联运无缝衔接、在途状态实时感知等领域深化合作，推动我军战略投送能力实现新跨越，更好服务国防和军队现代化建设。（姜震、孙兴维）

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