近日，第五届土耳其国际防务与航空航天展览会在伊斯坦布尔落幕。本届展会吸引1700余家防务公司参展，接待76个国家的192个官方代表团。展会期间总计签署182份军贸协议，总金额达80亿美元。在国际安全局势持续动荡、各国加速国防工业布局的背景下，这场规模创下土耳其历史纪录的防务展，不仅集中呈现土耳其各类新型武器装备的发展现状，更成为观察该国国防工业发展方向与未来潜力的重要窗口。

新锐装备集中亮相

当前地区局部冲突不断，战场上各类武器装备的攻防对抗不断升级，促使各国加大对新式武器的关注力度。本届展会共展出203款全新或升级型武器装备，其中大多数由土耳其本土企业提供，覆盖陆海空多个领域。

地面武器装备方面，传统平台与无人系统并重。土耳其展出包括新型火炮、装甲车在内的诸多传统装备。其中，MKE公司的“阿提拉”车载榴弹炮、“乌兰”轻型车载炮，BMC公司的“帕米尔”轻型战术车等首次亮相。同时，无人地面车辆也受到较多关注。哈韦尔桑公司推出的“巴尔坎”3型无人战车，在前两代产品基础上进行多项改进。该车配备高分辨率摄像头、激光测距仪和高架桅杆系统，具备自主导航及通信中断后返航能力；同时集成视距数据链、有线光纤控制及抗干扰系统，以保障复杂电磁环境下的通信与控制。该车载荷约为1吨，可根据任务需求搭载武器站、侦察设备或医疗后送模块。

海上武器装备方面，智能化无人平台突出非对称作战概念。阿塞尔桑公司首次展出“图凡”自杀式无人水面艇和“基利齐”自杀式无人潜航器。其中，“图凡”自杀式无人水面艇采用低可探测船体设计，长8米、宽1.8米，航速50节，作战半径约200海里。该艇可装载威力与重型鱼雷相当的高爆弹头，从港口或大型舰艇发射后，自主航行至作战区域，以单独或蜂群编组方式对目标实施攻击。“基利齐”自杀式无人潜航器分为10型和200型两种。10型长1.2米、直径0.28米，射程约10海里，属于单兵便携式自主水下攻击装备。200型长3.5米、直径0.324米，射程约200海里。两种型号搭配使用，可形成分散部署、饱和攻击的非对称作战能力。

空中武器装备方面，无人机和有人驾驶战斗机成为关注焦点。在无人机领域，拜卡公司的“红苹果”无人战斗机获得本届展会首份大额出口订单。根据该公司与印度尼西亚签署的框架协议，印尼计划首批进口12架该型无人机，并保留增购48架的选择权，预计交付工作于2028年启动。与此同时，拜卡公司还推出K2、“米兹拉克”“西夫里西内克”巡飞弹。K2是3款中体积最大、重量最重的型号，配备200千克弹头，射程超过2000千米，巡航时间超过13小时。其主要特点是采用视觉辅助导航，以减少对全球定位系统的依赖。相比之下，另外两款巡飞弹体积较小，成本较低，适合大规模部署。

在有人驾驶战斗机领域，土耳其第五代战斗机“可汗”的量产进程受到关注。土耳其国防工业局与土耳其航空航天工业公司正式签署协议，确定首批20架该型战斗机的采购订单，计划于2028至2030年完成交付。土耳其官员表示，该机将逐步替换现役F-16战斗机，以提升国防战略自主性。此外，土耳其首次公开展示射程达6000千米的“闪电可汗”洲际弹道导弹，并展出混合定向能武器、反无人系统等多种武器平台。

产业体系加速成型

主办方数据显示，相较于2018年首次举办，本届展会参展商数量增长约10倍，展馆面积扩大约80倍，其中土耳其本土企业占比约88%。这些数据反映出该国国防工业在产能和市场规模上的快速扩张。本届展会展出的武器装备，也折射出土耳其国防工业未来发展趋势。

一是注重体系化建设。土耳其国防工业发展主要体现在武器装备研发与产业布局。一方面，完善武器装备谱系。除常规主战武器外，土耳其加快构建从大型平台到配套装备的完整装备谱系。例如，STM公司首次推出排水量约18吨、下潜深度400米的无人潜航器；梅泰克桑公司展示最新的MILSAS合成孔径声呐。另一方面，优化产业空间布局。据外媒报道，截至2025年，土耳其已有超过1500家防务相关企业。本届展会期间，土耳其宣称计划将防务企业扩展至全国大多数省份，形成覆盖全国的产业生态，并建立具有一定影响力的全球防务供应链。

二是注重无人化牵引。无人机是土耳其进入国际军火市场的主要产品。土耳其国防工业局数据显示，自2018年以来，土耳其无人机出口量占全球市场的65%。以此为基础，土耳其持续强化无人装备研发。据主办方介绍，本届展会共展出超过140款无人装备，其中78款为首次公开，涵盖32款无人机/巡飞弹、21款无人艇/潜航器、15款无人车和10款反无人装备。这些已成型或进入试验阶段的无人装备，既是本届展会的主要展示内容，也体现出土耳其在无人领域扩大布局的意图。

三是注重低成本效益。多场局部冲突经验表明，大规模使用低成本武器有时可达到与高精尖武器相当的作战效果。因此，土耳其军工企业普遍强调高效费比。MKE公司在展会上推出的“恩法尔”-17防空系统，主要通过火箭弹拦截无人机，成本仅为同类产品的八分之一。该公司首席执行官凯莱斯称，应对低成本威胁，此类高性价比武器更具实战效益。阿塞尔桑公司首席执行官阿基奥尔表示，当前海上装备正朝着更具性价比的方向发展。这种思路催生以“基利齐”自杀式无人潜航器为代表的攻击装备。拜卡公司董事长拜塔拉克塔尔在介绍新型低成本无人机蜂群编队时称，此类系统将改变作战模式。

四是注重开展国际合作。过去数十年，土耳其主要通过引进国外先进技术提升自身国防工业水平，形成一定产业基础后，转向技术输出与联合研发。本届展会上，土耳其与印尼签署的“红苹果”无人战斗机出口协议中，包括技术转让相关内容。此外，土耳其还与巴基斯坦联合研发“西夫里西内克”无人机，并与阿联酋签署协议，支持将阿联酋导弹集成至“阿金吉”无人机。值得一提的是，土耳其与阿联酋此前已在TB-2无人机的导弹集成方面有过合作先例。

持续发展面临挑战

从本届展会规模和成交额来看，土耳其国际防务与航空航天展览会已具备一定国际影响力。加拿大国防采购部部长富尔在展会期间表示，土耳其是少数建立起相对完整自主国防工业体系、并实现较快发展的国家之一。不过，外媒分析认为，土耳其国防工业能否持续保持当前发展势头，仍存在诸多不确定性。

首先，无人领域的先发优势面临被赶超的风险。随着国际安全局势持续动荡，越来越多国家加快国防工业发展，重点加大无人武器装备研发投入。同时，各国国防自主意识不断增强，国际防务市场呈现“先采购、后合作、再自研”的趋势。土耳其能否在未来几年维持当前无人机市场份额，面临较大压力。

其次，关键装备核心技术自主化存在短板。土耳其提出武器装备100%国产化目标，并宣称部分产品国产化率已超过90%，但外媒报道显示，土耳其高端装备的发动机、雷达、航电系统等核心部件，至少50%仍依赖西方国家技术支持。2025年9月，美国国会曾阻止向土耳其出口“可汗”战斗机所需的F110型发动机，直至同年12月才批准出口10台，导致该机型交付延期。

再次，新型装备实战能力受到质疑。有专家分析称，土耳其TB-2无人机此前取得的部分作战成果，均是在对手防空能力薄弱的情况下实现的。随着越来越多的国家开始针对无人系统威胁研发反制手段，土耳其推出的“红苹果”无人战斗机、新型巡飞弹等装备，在高强度对抗环境下的生存能力和作战效能仍有待验证。（王昌凡）