青藏高原，寒風凜冽。大年初一，記者來到武警青海總隊海西支隊執勤某中隊2號哨採訪。

站在山腳下仰望，孤零零的山頭上矗立著一座二層小樓，盤山而上的陡峭台階令人望而生畏。剛到半山腰，記者已是氣喘吁吁。同行的該支隊干部告訴記者：“這個哨所海拔4868米，是武警部隊海拔最高的固定執勤哨位，氧氣含量僅為內地一半。”

彩帶、燈籠、福字、中國結……走進哨所，濃濃的年味扑面而來。“哨所就是我們的家，一定要好好‘打扮’一下，開開心心過個年！”一級上士王賞說。

王賞是哨所的一名老班長。去年底，他本已達到最高服役年限，卻因舍不得離開這個堅守了16年的“家”，主動申請延期服役，繼續守望天路。

“大家都說這裡‘天上無飛鳥，地上不長草﹔風吹石頭跑，氧氣吃不飽’，你卻甘願在哨所扎根，真了不起！”王賞的堅守和奉獻，讓記者由衷敬佩。面對記者豎起的大拇指，王賞卻平靜地說：“我們日夜守護的青藏鐵路，是高原連接內地的一條‘大動脈’。與這份神聖使命帶來的自豪感相比，艱苦和寂寞都不算什麼！”

交談中，記者了解到，自青藏鐵路全線建成通車以來，該中隊一茬茬官兵便堅守在這裡。多年來，他們成功處置多起野牦牛撞擊護欄、山體滑坡等突發事件，守護10多萬趟列車平安通行。

王賞打開自己的“哨位日記”，記者發現，前幾頁密密麻麻寫滿了“正”字。王賞告訴記者，到哨所后，他把自己守護的每趟列車都記錄了下來，“這是最好的見証”。

翻閱這本“哨位日記”，記者看到，裡面記錄了這樣一次險情——

一天深夜，哨兵突然拉響警報：“一頭野牦牛在不停沖撞鐵路護欄！”

接到報警，官兵們帶上喇叭、強光手電等，成功將野牦牛驅離。隨后，他們仔細檢查，確認護欄沒有受損才返回。

“成年野牦牛發起威來，非常可怕。”王賞說，官兵平時不僅要強化應急處置訓練，還要學習掌握常見野生動物的習性，以便遇到突發情況時科學驅離，確保鐵路絕對安全。

記者走近哨位，列兵幸寧新正高度警惕地緊盯任務區域。

“嘀——”一趟列車穿過隧道呼嘯而來，悠長的汽笛聲在山間回蕩。王賞告訴記者，這是列車駕駛員在向哨兵致意。聽到汽笛聲，幸寧新馬上回以持槍禮。

在這海拔4800多米的“生命禁區”，列車駕駛員與哨兵互不相識，也看不清對方，但他們都以特殊的方式向對方致意。這是長期以來形成的默契，既是相互問候，更是相互鼓勵。

幸寧新告訴記者，剛來哨所時，艱苦的自然環境和強烈的高原反應，讓他一度打起退堂鼓。王賞發現他狀態不佳后，主動與他結成幫扶對子，時時關心、處處幫帶。漸漸地，幸寧新被老班長的執著堅守和奉獻精神所感染，扎根高原、建功天路的種子在心中悄然萌發。除夕之夜，作為對幸寧新成長進步的獎勵，戰友們一致推舉他站最光榮的“跨年哨”。

“新年鐘聲敲響的那一刻，我站在哨位上為祖國和人民守歲。下哨后我給家裡人打電話說起這事，他們都為我感到驕傲！”幸寧新對記者說。

“堅守戰位護天路，國泰民安樂無邊。”離開哨所時，看到哨所大門上張貼的對聯，記者深深感到，這正是哨所官兵情懷擔當的真實寫照——奮斗的青春最美麗，奉獻的人生最快樂。

（本報記者 安普忠 特約記者 郭紫陽）

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