近日，日本防衛省宣布首批兩個F-35B戰斗機中隊的部署與訓練計劃，並通過“鐵拳”等軍事演習與美軍進行技術交流。分析人士指出，此舉旨在加速F-35B戰斗機戰斗力的形成，從而增強日本的兩棲作戰能力。

加快部署步伐

本月底，日本自衛隊首個F-35B戰斗機中隊將入駐九州新田原航空基地，該中隊計劃配備14架F-35B，今年預計分兩批接收8架。F-35B作為艦載短距起降戰斗機，主要部署於“准航母”上，而該中隊隸屬於航空自衛隊，部分飛行員來自駐三澤基地的F-35A戰斗機中隊。

根據規劃，第二個F-35B戰斗機中隊將於2029年前入駐新田原航空基地。到2031年，該基地的F-35B總數將達到40架，其中每個中隊各配備16架F-35B，此外還將成立飛行訓練隊，配備8架F-35B，用於戰術戰法創新和飛行員考核訓練。值得注意的是，日本自衛隊F-35B戰斗機中隊可能效仿其他中隊做法，在多個機場進行小規模、短時間的臨時部署。

日本防衛省還公布了未來5年F-35B戰斗機中隊的詳細訓練計劃，包括在新田原航空基地每月進行垂直起降訓練的次數。目前，日本主要依托新田原和硫磺島兩大基地開展F-35B戰斗力生成和評估等基礎訓練。其中，硫磺島作為備用基地，承擔人員預備訓練課目﹔新田原主要負責緊急情況下的安全著陸、緊急迫降及非艦面著陸等三大基礎訓練課目。

最新訓練文件顯示，日本目前尚未具備獨立開展F-35B模擬著艦訓練和戰斗飛行訓練的條件。特別是模擬著艦訓練，需要在馬毛島上的美日聯合訓練場進行。然而，由於材料和勞動力短缺，該基地建設工期已延誤約3年，預計到2030年才能具備使用條件。為解決這一問題，日本政府正計劃與美國協商在海外進行駐訓。此外，關於戰斗飛行訓練的具體內容，由於涉及核心機密，目前尚未對外界公開。日本媒體分析認為，為避免擾民，同時兼顧安全與保密需求，這些訓練可能會在厚木、千歲等機場秘密進行。

加強兩棲戰力

報道稱，F-35B未來將部署在日本出雲級直升機驅逐艦上。日本海上自衛隊現役最大軍艦——出雲級直升機驅逐艦2號艦“加賀”號，已於兩個月前完成改裝，滿足搭載F-35B的條件，並在美國指導下完成F-35B上艦測試。根據計劃，3月底組建的首個F-35B戰斗機中隊，將與“加賀”號進行訓練機制對接和指控通信系統調試工作。

值得注意的是，在發布F-35B戰斗力生成相關消息的同時，日本陸上自衛隊水陸機動團的多名指揮官觀摩了美國海軍“美國”號兩棲攻擊艦的訓練組織情況。此外，在美日“鐵拳”聯合軍演期間，自衛隊多名高層觀摩了美海軍陸戰隊F-35B的起降訓練和多機種聯合演練。有評論認為，日本陸上、海上和航空自衛隊正加緊對F-35B的戰術磨合和編成設計，目的是提升兩棲作戰協同能力。

3月下旬，作為日本自衛隊兩棲作戰的另一關鍵力量——“海上運輸群”正式組建，其主要任務是在緊急情況下快速向離島部署作戰人員、補給軍需物資，以及在危機發生時緊急進行人員撤離。該部隊將部署在靠近九州的吳港基地。分析人士指出，日本自衛隊的兩棲作戰力量框架基本成形，不過相關人員分散在陸上、海上和航空自衛隊，不利於統一指揮和資源協調。未來，日本可能將以統合作戰司令部為主導，對這些力量進行統一管理和調配。

在兩棲裝備建設上，日本自衛隊於2024年底下水晴級坦克登陸艦，並計劃建造日光級兩棲運輸艦。最近，日本還與英國BMT公司達成技術轉移合作協議，計劃在國內建造“凱門鱷”型高速登陸艇。日本媒體宣稱，這些裝備將在未來幾年成為兩棲作戰的關鍵武器平台，預計到2027年形成包括3種型號共10艘艦艇的規模。

加緊與美對標

無論是F-35B戰斗機中隊的組建，還是兩棲戰力的持續提升，日本自衛隊領導層均強調“向美軍學習”。有外媒評論認為，日本在緊跟美國的步伐中，不僅試圖通過統一裝備標准融入美國盟友作戰體系，還通過經濟投資示好，以換取美國在政治和外交領域的支持。

按照計劃，日本向美國訂購105架F-35A和42架F-35B。目前，兩支F-35A戰斗機中隊已在三澤基地部署。未來該系列戰斗機部署完畢后，日本將成為印太地區美制戰斗機的“最大客戶”。日本還將設立印太地區唯一的F-35維護保障基地，實現在空中力量部署、訓練任務協作和后勤維護方面的高度銜接。

在“鐵拳”“山櫻”等聯合軍演框架下，以及利用“准航母”聯合巡航的契機，日本陸上自衛隊和海上自衛隊已在戰術層面與美軍實現對標。尤其是，隨著駐日美軍司令部改組和日本統合作戰司令部的成立，兩國間的軍事協作機制將進一步暢通。

報道稱，日本國內的反戰團體對F-35B戰斗機中隊的組建表示抗議，反對理由包括環境破壞和安全問題等。有日本民眾稱，在F-35A戰斗機中隊部署三澤基地后，曾發生墜機和導彈誤射等事故，考慮到美制F-35系列戰斗機存在數百項設計缺陷，讓這些戰斗機承擔軍事任務“風險極高”。（劉澄）

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