1938年10月，新四軍第3支隊官兵在馬家園戰斗中堅守前沿陣地。

八路軍配合忻口戰役示意圖。

八路軍第120師官兵炮擊敵碉堡。

1937年10月，八路軍第115師騎兵營向晉察冀邊界山區挺進。

一支中國軍隊快步前行，增援據守台兒庄抵抗日軍的部隊。

1937年8月，國民黨軍在淞滬會戰中抗擊日軍。

武漢保衛戰中，國民黨軍對敵發射迫擊炮。

1937年7月7日，盧溝橋的炮火點燃了中國全民族抗戰的烽煙。在抗日民族統一戰線的旗幟下，國共兩黨團結協作、共御外侮，中國軍民頑強抵抗日本侵略者，華夏兒女在烽火硝煙中挺起了不屈的脊梁。

團結抗戰的光芒，閃耀在華北前線。1937年9月，日軍突破國民黨軍晉北防線后直趨太原，國民黨軍退守忻口要隘組織正面防御。八路軍各部在敵之翼側、后方積極作戰，配合友軍保衛忻口、太原。第115師出擊察南、冀西，打擊晉東北之敵，切斷張家口至代縣的敵后方交通線﹔第120師挺進雁北，威脅大同，切斷大同至忻口間的日軍交通線﹔第129師夜襲陽明堡機場，大大削弱忻口當面之敵的空中力量。日軍正面進攻難以得逞，另派兵力迂回側后沿正太鐵路西進，以配合其忻口正面部隊奪取太原。八路軍主力火速南下，趕往晉東娘子關附近阻擊、遲滯進犯之敵，連續取得長生口、七亙村、黃崖底、廣陽伏擊戰的勝利。盡管太原最終失陷，但中國軍隊英勇作戰，斃傷日軍共2萬余人，書寫了國共兩黨兩軍在戰役戰斗上協同抗敵的典范。

此后，中國抗戰開始呈現正面與敵后兩個戰場戰略策應、夾擊日軍的新局面。國民黨軍主力在徐州、武漢等地進行正面作戰。八路軍、新四軍深入敵后，廣泛開展獨立自主的游擊戰，牽制和消耗大量日軍兵力，支援配合友軍的正面防御。

徐州會戰時，八路軍及山東、河北人民抗日游擊隊和工人武裝，對津浦路北段、膠濟路西段和泰安南北的鐵路、公路進行破襲戰，炸毀橋梁，拆除鐵軌，阻滯日軍運輸，有力支援了國民黨軍主力在台兒庄的戰斗，最終贏得台兒庄戰役的關鍵性勝利。

為策應武漢作戰，新四軍在華中敵后積極出擊，破壞敵人交通和運輸，牽制日軍行動。先遣支隊在韋崗伏敵，“鎮江城下初遭遇，脫手斬得小樓蘭”。第1支隊在京滬鐵路、京杭國道兩側，連續對敵展開夜襲、伏擊和突襲作戰，先后取得夜襲新豐車站等數十次戰斗的勝利。第3支隊開赴皖南抗日前線，配合國民黨軍擔任正面防務，贏得馬家園戰斗的勝利，証明了新四軍“不僅善於游擊戰，而且會打陣地戰”。第4支隊挺進皖中，首戰蔣家河口，發起棋盤嶺戰斗，數十次襲擊日軍向武漢方向輸送人員和物資的汽車運輸隊。

從1937年7月至1938年10月廣州、武漢失守，中國軍隊通過層層抵抗，大大消耗了日軍有生力量，挫敗了其進攻銳氣，打破了日本迅速滅亡中國的迷夢。此后，因戰線漫長、兵力枯竭，中國抗日戰爭進入戰略相持階段。

（作者單位：軍事科學院）

（來源：《中國人民解放軍歷史資料圖集》）

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