美2款高超声速武器或2018年首飞 10分钟飞500海里

　　中新网6月4日电 据中国国防科技信息网报道，美国空军研究实验室(AFRL)X-51项目经理查尔斯·布林克最近在出席英国皇家航空协会某分会组织的会议时披露了正在开展的两个高超声速导弹项目，表示可能2018年到2020年首飞，实现10分钟飞行500海里的目标。

　　布林克表示，AFRL目前正在与美国国防先进研究项目局(DARPA)联合开展两个高超声速导弹项目，一个类似X-51(注：指“高超声速吸气式武器概念”HAWC项目)，目标是追求Ma8的飞行速度，另一个则是完全不同的助推滑翔式高超声速技术(注：指“战术助推滑翔”TBG项目)。

　　“这两个项目很可能会在2018年到2020年之间首飞。”布林克还表示，“我认为当前我们能够使用货架产品制造Ma5的巡航导弹，我们能够实现10分钟飞行500海里的目标。”目前，美国陆军也在开展一个高超声速项目。

　　布林克认为,高超声速将带来重大军事变革，它的价值不是简单的速度快，而是速度、灵活性和突然性的综合优势。首先，高超声速巡航导弹比弹道导弹要小得多，可以由各类更小型的平台携带发射，包括舰艇、地面车辆和飞机。这不但给作战指挥官更多选择，也增加了敌人追踪、防范的难度。

　　其次，弹道导弹容易被探测和跟踪，飞行机动性差。而类似X-51的高超声速巡航弹则利用吸气式发动机，能够持续带动力飞行，具备很强的机动性，且不易被探测。同样参加那次会议的Breaking Defense杂志投稿人莱尔德认为，高超声速巡航弹由于飞行速度快且难以预测其飞行轨迹，因此几乎无法被拦截。

　　然而,在地域广阔的亚太地区，500海里仍是一个相对很短的距离。从美军冲绳基地到中国新疆的航天基地，即使是Ma5的巡航导弹也要飞行1个小时。五角大楼国防科学委员会委员罗布特·斯坦认为，“Ma5解决不了什么问题。如果你真正想要解决实际问题，先到Ma10再说。”但那在工程上难度就更大了。

　　布林克表示，“Ma5也不是凭空出来的，为什么不是4或7？实际上我们都在研究。”美国空军目前正在研究的项目涵盖了Ma2.5的高速涡轮、Ma3-4的亚燃冲压发动机、Ma8-10的助推滑翔系统以及前面说的X-51这样的超燃冲压发动机。(廖孟豪）