近日，一艘编号为3306的中国海警船从我国南方某造船厂出发试航。按照中国海警的编号部署规则，第一位或第一二位表示所属海区（1为北海，2为东海，3为南海）或海警支队编号，第二位或第三位表示排水量级别，第三四位或第四五位是船只的编号或以前的编号，可以推测，这是一艘部署南海的3000吨级海警执法船。
据中国船舶网的报道，3306船于2014年1月23日在广州的黄埔造船厂下水，该船原型为原海监50大型执法船。海监50船曾为中国海上执法部门的东海旗舰，与南海旗舰海监83号船为姊妹舰。从2011年新华网的报道中得知，海监50号船采用电力推进系统，船上共有三台1800千瓦、一台600千瓦的柴油发电机提供动力。船上的辅助系统包括空气压缩机、两台造水机、燃油锅炉、柴油分油机、机油分油机、海水压力柜、淡水压力柜、生活污水处理等设备；为了减轻摇晃幅度，船上还安装了减摇水舱。
在大海中航行，中国海监50号能360度原地调头，这一功能的实现，得益于船上安装了全回转推进系统；船上两个巨大的螺旋桨也实现了自动控制，安装在螺旋桨上方的集控系统，能自动执行驾驶台发出的航行指令。据悉，以海监50船尾原型建造的海警3306船，也同样采用电力全回转推进系统，性能先进。
