北京军区空军某场站，参加 “和平使命-2014”的歼轰-7、空警-200、伊尔-76和运8等战机整齐有序地停在中央停机坪，机场已全部戒严封闭，机务保障人员正在进行起飞前的各项检查。战机右侧，充氧车正源源不断地向其输氧；电源车已经接驳就位；机场跑道两边，驱鸟队队员正在来回巡逻驱鸟，驱鸟器不时响起枪声和狗、狼、鹰的叫声；此时，通信、导航、消防、救护人员等也都一一就位，一切就待开飞。
“这就是我们的日常工作。近一个月来，我们的后勤保障人员平均每天要工作14个小时左右，以保障不同战机的训练飞行。”该场站副参谋长白海洋说，“在这次联演当中，我们场站就相当于空军战斗群的‘桥头堡’。”
北京军区空军某场站担负着“和平使命-2014”联合反恐演习中方战机的飞行后勤保障任务。据了解，此次进驻场站的人员和装备型号之多不同以往，能够最大化利用现有人员、资源进行保障是完成此次任务的关键。
“几乎每个岗位的保障人员都加大了工作强度和工作时间。”白海洋说，“单从炊事员来看，为保障不同时间训练飞行的飞行员吃上新鲜饭菜，他们一天最多要做10顿饭。而飞行保障指挥人员，最高时一天要连续工作18个小时。除此之外，我们在飞机牵引、加油、充氧、充氮、供弹、供电、防鸟驱鸟、场道清洁等方面都加强了力度。”
据了解，为增强多兵机种保障能力，该场站针对保障飞机机型多、出动密度大、人员装备保障强度高、保障力量组织繁杂的特点，连续多年开展多机种跨岗针对性训练，催生了一大批复合型保障人才，达到“一专多能、一兵多用”。他们还建立了涵盖多种机型的保障数据库，并通过引进和研发提升了机场保障装备通用化水平，进一步提高了后勤保障效率。
该场站政委谌应新说：“这是我们场站第一次参加‘和平使命’系列联合反恐演习，意义重大，它不仅能检验我们官兵多机种连续保障能力，更能为我们保障大机群提供实战经验。虽然保障任务繁重，但我们有信心、更有能力完成。”（记者杨茹）
