据新华社上海11月5日电 (记者张建松)研制万米级载人深渊器挑战全球最深的11000米马里亚纳海沟,是国际海洋领域极具标志性和影响力的科技工程。记者从上海海洋大学深渊科技中心获悉,该中心通过吸引民营资本参与的方式,自筹经费启动了我国万米级载人深渊器“彩虹鱼”号的研制工作。
据上海海洋大学深渊科技中心主任崔维成教授介绍,万米级载人深渊器“彩虹鱼”号项目的总体设计,是打造全海深的“着陆器”、“无人潜水器”、“载人深渊器”和专用科考母船协同作业的一座“深渊科学技术流动实验室”。
万米级载人深渊器“彩虹鱼”号的研制是整个项目的核心。曾经担任过“蛟龙”号副总设计师的崔维成介绍说,与最深抵达7000多米的“蛟龙”号相比,最深抵达11000米的“彩虹鱼”号在外形设计、制造材料、设备抗压能力等方面,均需升级换代,提升各项性能。
根据计划,上海海洋大学深渊科技中心2015年将完成首套“全海深着陆器”和“全海深无人潜水器”的南海试验,以及另外2套“全海深着陆器”的研制。2016年秋天,“张謇”号母船建造完成后,将装载3台“全海深着陆器”和“全海深无人潜水器”赴马里亚纳海沟进行海试。
随后,上海海洋大学深渊科技中心将向科技部申请万米级载人深渊器项目,争取2018年底完成建造,2019年到马里亚纳海沟进行载人海试,力争在世界上研制出第一台作业型“全海深载人深渊器”。
(来源:解放军报)