伞兵战车，重装出击。
重装火力，蓄势待发
重型装备是体现现代空降兵远程机动和火力突击能力的重要保证。近些年来，伞兵突击车、伞兵战斗车陆续装备空降兵部队，以“和平使命—2005”中俄联合军事演习中成功成批次空降新型伞兵战车为标志，空降兵部队的装备机械化、信息化建设实现历史性突破，正式迈入“重装”时代。
2010年8月，青藏高原，中国空降兵首次以主战兵种身份主导演习，直升机、伞兵战车、伞兵突击车轮番亮相，展示了远程打击、立体突击的作战能力水平。而2009年国庆阅兵仪式中，细心的军迷已注意到：30个车辆方队中，体积小、重量轻的空降兵战车是唯一采用了工程车常用的油气悬挂系统的车辆装备。对伞兵战车来说，采用油气悬挂系统将有很多好处。一方面，在装载进运输机时，舱门高度不够，可以通过油气悬挂系统把负重轮收起来，降低整车的高度。另一方面，空降战车的越野性能和高空投放的使用方法也要求采用减震性能更好的油气悬挂系统。也就是说，空降战车10个负重轮，每个都有自己的油压和气压，适应在丘陵、山地作战的需要。2015年“胜利日阅兵”中，我们再次看到了03式空降战车的身影。
“重装空降是体现空降兵部队作战能力的重要标志。”曾担任空降兵研究所所长的高级工程师李振波自豪地说，“近几年来，我们国家重装空降能力与其他先进国家相比，从技术上基本上是一致的；他们能够投的东西，我们现在也可以投下来。”
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