“神十一”主动发光捕获天宫二号，技术难度、风险超过此前对接

此次载人航天任务，创下诸多之最。除了是我国目前持续时间最长的一次载人飞行任务、各类空间实验和试验项目为历次载人航天任务之最外，此次交会的对接轨道也是最高的。天宫二号与神舟十一号交会对接在距离地面393公里的轨道上进行，这比我国之前交会对接的轨道高了50公里，与未来我国空间站运行的轨道高度基本相同。为此，北京航天飞行控制中心工作人员对轨道控制策略和飞行程序进行相应调整，指令的发送时间和飞船返回轨道设计等较以前有所不同。

交会对接作为载人航天三大基本技术之一，是国际公认的技术难题。截至今天，我国已成功开展了7次空间交会对接，充分验证了自动和手控交会对接技术。与以前相比，此次交会对接技术难度更高、风险更大。

在以前的交会对接中，两个航天器距离约120米距离时，作为目标飞行器的天宫交会测量设备会主动发光，供神舟飞船测量成像。此次任务中，神舟飞船变被动为主动，由神舟十一号主动发光，天宫二号来“反射”，神舟十一号主动捕获天宫二号。这种改变有很多好处。天宫被动式反射光，对太阳光的干扰抑制能力更强，飞船获得的图像更清晰，更利于对接；主动发光需要供电，对航天器寿命有一定影响，被动式反射不存在这个问题，符合未来空间站对长寿命的要求。此外，对接的“眼睛”——光学成像敏感器、微波雷达等装备也实现了全面升级。

“不同轨道高度的空间环境不一样，轨道高度越高，空间高能粒子分布区域越广、粒子通量越大，对设备的危害可能性越大。”中国航天科工二院二十五所微波雷达主任设计师蒋清富介绍说，“整个立在舱外的微波雷达系统要抗击住空间高能粒子的冲击，必须有一套可靠的防护装备，才能适应空间站未来长时间服役任务的要求。”此次执行任务的应答机因为搭建了一套自我修复系统，即便空间“枪林弹雨”，也能坚守岗位。

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