據美國媒體報道，法國海軍於5月下旬在英國范堡羅“聯合海軍活動”會議期間，披露其面向2045年的航母艦載機聯隊發展規劃。該規劃以新一代核動力航母PANG為平台，通過三階段部署策略，構建以“下一代戰斗機”（NGF）和無人作戰系統為核心的艦載航空力量，體現出法國海軍向“全電航母+智能化作戰”轉型的戰略布局。

按照規劃，法國海軍以2038年、2040年和2045年為關鍵節點，明確艦載機聯隊的迭代路徑。

到2038年新一代航母PANG服役初期，將延續“戴高樂”號航母的力量架構，以F5型“陣風”M戰斗機為核心，搭配E-2D“鷹眼”預警機執行多樣化任務。到2040年，法國海軍計劃引入無人機（UAV）和無人戰斗機（UCAV），並讓無人戰斗機與F5型“陣風”M戰斗機協同作戰，構建優勢互補的作戰體系。到2045年，“下一代戰斗機”的海軍艦載型將攜帶“空射遠程載具”入役。該載具兼具巡航導彈和無人機的特性，能夠執行火力打擊和電子戰任務。屆時，F5型“陣風”M戰斗機會繼續與E-2D“鷹眼”預警機、“下一代戰斗機”協同作戰。

作為過渡機型，F5型“陣風”M戰斗機將配備RBE2-XG雷達，並搭載新一代遠程核導彈ASN4G、“風暴陰影”常規巡航導彈、具備高超音速潛力的“飛魚”反艦導彈繼任型號及升級版“流星”遠程空對空導彈。法國國防部表示，F5型“陣風”M戰斗機將成為法國核戰略打擊的重要平台，預計2030年具備實戰能力，持續服役至2060年。

法國海軍預計，未來艦載機聯隊中無人機佔比可達65%，且機型將不斷增加。在發展初期，聯隊僅配備旋翼無人機承擔輔助任務。目前，候選機型之一——空客直升機公司的VSR700旋翼無人機已在法國海軍多用途護衛艦上完成測試。該無人機能夠執行情報監視、反潛和后勤支援等任務。奧地利西貝公司的S-300旋翼無人機也可能參與競標。

發展中期，通用原子航空系統公司的MQ-9無人機和達索公司的“神經元”無人戰斗機將有可能加入艦載機聯隊。通用原子航空系統公司為MQ-9無人機加裝了新型機翼套件，以實現短距起降，其改進型已在美國加利福尼亞州莫哈韋沙漠完成飛行演示﹔“神經元”無人戰斗機採用飛翼式布局和內置彈艙，具備隱身性能，可自主執行打擊任務，也可由“陣風”M戰斗機飛行員遠程操控，用於壓制或摧毀敵方防空系統。

發展后期，空客公司的“忠誠僚機”（Wingman）被納入部署選項。2024年6月，該機型全尺寸概念模型在柏林國際航空航天展覽會上首次亮相。按照設想，該“忠誠僚機”將由“陣風”等現役戰斗機飛行員操控，執行高風險任務，以降低人員傷亡風險。這也是法國海軍首次提出新一代航母PANG可能配備“忠誠僚機”。

分析人士指出，艦載機聯隊發展規劃是法國尋求戰略自主的具體實踐：通過“下一代戰斗機”等項目整合歐洲多國軍工資源，避免對美制F-35C戰斗機的依賴﹔新一代航母PANG的全電推進與電磁彈射技術，旨在對標美國福特級航母。然而，33噸級的“下一代戰斗機”可能導致彈射系統過載，無人機佔比超過六成的目標，對航母甲板調度和人工智能系統協同提出較高要求。此外，在目前經濟形勢下，法國2025財年505億歐元（約合572億美元）的國防預算中，僅106億用於裝備採購，資金不足或將影響艦載機聯隊發展規劃的執行。

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