北海航海保障中心大力推进北斗项目研究,近期,船载终端样机已研制成功,10月27日至11月2日,完成了差分/北斗系统RBN-DGNSS台站播发信号测试及船载终端应用测试。据北海航海保障中心副主任、新闻发言人柴进柱介绍,从初步测试结果来看,在覆盖300公里范围内,信号稳定,差分北斗和差分GPS定位精度达到预期,北斗/GPS联合定位精度较优,船载终端能正常解析RBN-DGNSS台站播发的差分北斗和差分GPS信息,定位精度较原有单模DGPS接收机有较大提高。渤海湾北斗地基增强系统达到水平优于5cm,垂直优于3cm,信号稳定。
同时,北海航海保障中心还完成了北方海区RBN-DGPS台站技术改造工程(一期)及完善性监测工程可行性研究,计划对北方海区现有其他RBN-DGPS台站进行改造,使其成为兼容北斗和GPS的RBN-DGNSS台站,形成渤海湾地区RBN-DGNSS信号的完整覆盖;同期还完成沿海北斗精密定位服务系统一期建设工程可行性研究,组织制定了全国沿海的BD-CORS站点建设规划和实施方案。该方案实施后,将实现沿海岸线300km以内的亚米级差分定位导航服务,岸线50km以内实时厘米级定位服务,关键技术和设备的完全自主知识产权,对于更好地服务沿海用户、主导海上北斗系统应用,提升我国国际话语权等都具有重要意义。
柴进柱说,科技创新是北海航海保障中心提升服务水平和保障能力的支撑。2014年,除着力推进北斗航海保障应用外,还进行了天津港E航海示范项目研发应用,完成了北斗差分播发系统和渤海湾北斗地基增强系统测试、天津港E航海工程顶层设计、港域航道监测及发布系统推广应用等重点项目。(矫阳)