韩国加油机军购交易推迟

韩国官员和消息人士２３日说，韩国原计划１１月底前确定４架空中加油机的最终中标方，但由于国防采购补偿条款仍未谈拢，最终决定或将推迟至明年初。

加油机军购合同价值１．４万亿韩元（约合１２．６亿美元），竞标机型有美国波音公司ＫＣ－４６空中加油机、欧洲空中客车防务与航天公司Ａ３３０－２００多用途加油运输机和以色列航空航天工业公司Ｂ７６７－３００ＥＲ加油机。

韩国国防采购局先前表示，计划１１月底前完成对候选机型的选择。不过，现在看来，这一时间安排颇为紧张。

一名不愿公开姓名的国防采购局官员说，韩方和竞标方在军购补偿上仍存分歧，虽然竞标方均为此调整了价格。军购补偿指采购外国军事装备时，以本国工业发展补偿为名要求获得的补偿安排。

国防采购局发言人金时哲（音译）说：“时间表确实很紧张，谈判已进入最后阶段。在拟定的最后期限完成交易并非首要任务，我们正争取获得让国家利益最大化的最好结果。”

韩联社援引消息人士的话报道，最终定标可能要推迟至明年３月或４月，“和３家公司的谈判需要时间”。

韩方希望加油机能于２０１７年至２０１９年服役。加油机投入使用后，战斗机续航能力将大为提高，也能搭载更多武器装备，因其可以减轻燃油负载。

竞争激烈

空中客车防务与航天公司在韩国的市场开发主管伊雷娜·马丁说，空客Ａ３３０－２００多用途加油运输机兼具空中加油和运输功能，尤其在不挂载额外油箱的情况下能载油１１１吨，远超其他竞标机型。

“空客加油机不仅能完成加油任务，还能运送多达２６６名乘客和３７吨货物，”马丁说，这一机型在美国之外收获大量订单，广受好评。

波音方面则强调，其ＫＣ－４６加油机满足战备需要，且有利于韩军和驻韩美军的装备互用。美国在韩国现有约２．８５万驻军，两军装备互用性是韩国军购考虑的因素之一。

ＫＣ－４６加油机能装载燃油９６．１吨。依据美国空军与波音签署的协议，波音２０１７年底前将交付美国空军１８架ＫＣ－４６加油机，２０２７年底前交付总计１７９架ＫＣ－４６加油机。

以色列的Ｂ７６７－３００ＥＲ加油机优势在于成本。以色列航空航天工业公司一名工作人员说：“购买方能以最低廉的价格享受到稳定的高技术产品。我们已经准备向韩国提供维护、修理和运营、工程方面的高技术。”（陈立希）