缅怀“飞鲨之父”罗阳：国之重器以命铸之

两年前的今天，歼15的成功起降和英雄的陨落，让我们的心灵受到同等的震撼。如果你没有离开，依然会，带吴钩，巡万里关山。多希望你只是小憩，醉一下再挑灯看剑，梦一回再吹角连营。你听到了么？那战机的呼啸，没有悲伤，是为你而奏响！

罗阳的生命随着为之奋斗的歼-15一同降落。最后，他倒在了终点。

“飞鲨”守护者罗阳的最后时刻

2012年11月27日，上午10时许，辽宁舰航空部门官兵列队飞行甲板，我国第一艘航母“辽宁舰”鸣笛声响起。

这是对一位默默无闻的科学家不同寻常的礼遇——为突然倒下的歼-15战机研制现场总指挥罗阳，为无名英雄致敬。

对于罗阳，此前人们几乎一无所知。

“虽然笑容写在每一个人脸上，但从罗阳的笑容中，不难看出疲惫和憔悴。”电视画面中留住了罗阳走下航母，接受同事们道贺的瞬间，时间定格在了11月25日上午9时，罗阳生前三小时。

下舰后，罗阳并没有拥抱大家，只是与欢迎的人群握握手，就拖着沉重的步子离开了现场。

在大连港，看到大家都沉浸在喜悦中，51岁的罗阳有些兴奋，毕竟，中国首艘航母“辽宁舰”圆满完成歼15舰载机着舰首飞，具有历史性意义。

随行的同事此刻都会不时多看罗阳一眼，这个上午，罗阳已经不止一次做出相同的动作，偶尔轻微地抚摸下自己的胸口。

“早上从舰上下来，我是第一次听他讲难受，胸疼。后来我们才知道，前一天晚上，他就感觉胸疼、耳朵疼，但他一直忍着，没有吭声。”中航工业集团重大项目部主任吕杰说。

显然，大家并没意识到，胸痛是心脏猝死的先兆，有些人以为这是航母上的一种通病。从医学上说，航母船舱长期处于闭气状态，是大面积心肌梗塞的诱因之一。

11月23日，歼-15起飞时巨大的轰鸣声，震得人心脏难以承受，作为歼-15的研制者，罗阳坚持在距离不超过20米处观看、记录。

像航母这样的重大国家项目，兴奋、紧张、巨大压力，也在航母上8天里交织着。作为舰载机歼-15研制现场总指挥，罗阳的压力不言而喻。

11月24日，与妻子最后一次通话中，罗阳略带兴奋，“整个任务都已经完成了！”

这一天晚上，罗阳仍十分高兴地和吕杰走到甲板上歼-15飞机旁，畅谈歼15的未来。

下舰后，罗阳推掉了两件大事，一件是庆功会，另一件是给母亲、妻儿报个平安，径直回到了宾馆，一回到房间，罗阳便手按胸口横躺在床上。

沈阳飞机工业公司党委书记谢根华赶紧让人联系，将罗阳送往几公里外的大连市友谊医院。距离医院大门还有100米左右，罗阳已喘不过气来，医护人员当即在医院门口大厅做起急救……

由于各种机型的研制任务非常重，罗阳没能抽出时间参加沈飞组织的体检，一些身体方面的问题，没有及时发现。

11月25日12时，一个姿势红遍了大江南北，飞行助理下蹲屈身，右手臂迅速上扬，做出一个酷似举枪射击的姿势。许多中国人都露出了自豪的笑容。

而同样在12时，在永远缺少了罗阳的庆功会上，歼-15舰载机总设计师孙聪难掩悲伤，和沈飞总设计师王永庆一直沉默着、抽着烟，“怎么活蹦乱跳的一个人就没了？”

当晚，沈飞集团官网主页已换成黑白色。

沈飞集团董事长、总经理、舰载机歼-15研制现场总指挥罗阳，是在2012年11月18日踏上了辽宁舰。

而在上舰之前不到20天内，罗阳连续完成两个重点项目，紧接着参加珠海航展，17日飞回沈阳后，连家都没回就连夜从机场前往基地。

吕杰曾劝阻过罗阳，“出海舰上生活比较艰苦，别上去了”。他坚持，“这么关键的时候，一定要上去”。

罗阳知道，舰载机首次起降或许是一个里程碑。这可能是沈阳飞机公司的又一次大转型，如果歼15能试飞成功，国家将实现10年跨越，缩短15年的差距。

“今年8月辽宁号入列时，海外媒体预计中国舰载机成功应用至少需要1年半，没想到我们仅用2个多月，就成功实现了最为关键的起降试验！”中航工业集团董事长林左鸣来到航母上督战，对前景做出了诸多良好预测。

几个简单数字背后，隐藏的故事有很多。

早在2007年，沈阳飞机工业公司的老员工就面临着前所未有的压力，很多人把原因归结为成都飞机工业公司后来居上，而沈飞公司缺乏突破点。“感觉总是被压着一头，吐不出一口气，整个都有力无处使的感觉。”一位沈阳飞机工业公司老员工说。

罗阳属牛，自然是“不用扬鞭自奋蹄”。

沈飞总工程师袁立与罗阳两家住上下楼，“他多少年来一直性情温和，但这些日子肝火旺盛，有时候说一说话声音就高了。”

有了歼11、歼15，还要有歼31……研发歼-15机比研发歼-11机困难得多，2009年试制了第一架，但发现引擎性能等各种问题，不得不一连试制了12架。

2012年10月31日，沈飞研制的AMF四代隐身战机（由于飞机编号为31001，一些媒体称之为歼-31战斗机，绰号“鹘鹰”）成功首飞，标志着中国成为世界第二个同时试飞两种四代机原型机的国家。

罗阳每时每刻都要面对问题，每一次临界试验，每一次极限挑战，都无疑是一场惊险的生死博弈。

作为“飞鲨”守护者，罗阳最后一次接受采访时，特别谈到了压力，“压力是无形的，但全力以赴去解决难题的时候就会把压力忘掉。”

本来会继续和尚未正式亮相的新型飞机拥抱在一起的人，而今，沈飞集团正门前，罗阳的笑容定格在电子屏的大遗像上。面对罗阳遗体，妻子王希利悲痛地呼喊：“罗阳，我知道，这些天来你太累了！”

目光所及处，是一架巨大的歼8-II模型。这是30年前，初出校门投身国防事业的罗阳参与研制的第一个机型。

30年后，他的生命随着为之奋斗的歼-15一同降落。他倒在了终点。

（南方周末/2012年11月文）