宋文骢和杨伟在型号研制现场。

   同事 追忆

   聪明机灵“宋老鬼”骑着自行车去买菜

　　成都武侯祠大街89号院，既是宋文骢的工作圈，也是他主要的生活圈。所里19楼，是他一直战斗的阵地，家属院的空地，是他和夫人遛弯的主要场所。

　　作为参与歼10项目研制的团队核心成员，中航工业成飞所原所长成志明和原副总设计师谢品既是宋文骢一起共事55年之久的好伙伴，更是生活中的挚友。为了争取歼10项目研制工作，三人曾一起向有关部门立下了军令状。2015年12月30日，宋文骢因病被送到北京，这次也是成志明和谢品与“老宋”的最后一面。

   为争取歼10研制 曾立下军令状

　　半个世纪的工作经历，谢品一直伴着宋文骢。“最早他当组长，我是组员；他是总设计师，我当副总设计师。”谢品说，作为我们国家土生土长的总设计师，宋文骢没有吃过“洋面包”。“宋总是真正意义上打过仗的飞机设计师，饱受战争洗礼。”对此，谢品评价道。

　　也正因为此，宋文骢跟别的设计师不一样。他强调飞机设计要和作战使用相结合。这在当时很多人看来，“没啥用”。随着他主持研制的型号取得成功，这种质疑才销声匿迹。

　　在技术上，谢品认为，老宋是个总想着往前走的人。因为主意多脑瓜灵活，很多同事戏称宋文骢为“宋老鬼”。

　　上世纪60年代初，国家财政吃紧，新型号很难“上马”。但宋文骢始终认为，新型号的研制势在必行，并带领团队开展了前沿技术研究。1964年，国家开始重视新机型的研制，而中航工业成都所在这方面已经取得长足进展。“当时我们把项目报上去，大家都眼前一亮。”谢品说。宋文骢还是一个善于创新和接受新事物的科学家。歼10 开始研发时，要进行一项新的重大技术尝试，但专业讨论时争议较大，理由是“全世界搞这样的飞机，都摔了”。

　　“技术不做突破，永远无法赶超世界先进水平。”谢品当时就想到了宋文骢。果不其然，宋文骢当即拍板“做！”为此，他还立下了军令状。

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