飞行学员那些事儿:实装操作前先把“游戏机”玩明白

2017年03月28日08:39  来源:解放军报
 
原标题:你所不知道的飞行学员那些事儿

  “夜半三更拿着风挡打着手电做着缓慢又诡异的动作是常态”

  教室内,训练任务刚刚下达完毕,学员们便纷纷拿出飞机模型、风挡等教具在演练场集合,与教员一起进行地面准备。水泥地面上,用油漆勾画出了各空域和航线的具体位置,学员们手持模型跟着教员一遍又一遍演练着课目动作。

  “眼睛看哪儿?”“油门在哪儿?”“注意坡度和动作连贯性!”……教员的一声声提醒,不断叩击着学员们的神经,高速旋转的大脑中,呈现出座舱里上百个仪表和开关,要把它们的位置、功能、操作流程熟记在心,不下一番苦功夫是做不到的。

  “座舱图、空域图要默画上百遍,各课目操作流程要默写几百次,各类特情处置方法更是都要了然于胸。只有地面苦练,才能空中精飞!”学员刘博宸对此深有体会。

  一次飞机正常起飞后,按规定起落架手柄应立刻放回到中立位置以免烧坏电路,可坐在后舱的教员等了半天,也不见小刘有丝毫动作,只得通过机内通话系统提醒他。小刘低头一看,才发现自己漏了一项。

  “地面准备得如果不够扎实,空中一旦出现特情,1秒钟的延误都可能机毁人亡。千百遍的练习,为的就是形成本能反应和肌肉记忆。”教员的训话至今仍在刘博宸耳畔回响。

  “不曾在半夜三更拿着风挡进行地面演练的人不足以谈人生。”学员开雯强说。

  晚上10点过后,合上默画了上百遍的座舱图,熟记好起落课目操作流程,默写下各种特情处置方法,开雯强看了看表——该去演练场“加班”了。谁知他刚一下楼,演练场上已有不少人。旁人看来,三更半夜几个黑影打着手电做着缓慢又诡异的动作有些难以理解,但在飞行院校,这却是学员们的常态。

  遇有难度较大的课目,学员们就自己研究训练方法。拿桶滚这个动作来说,为了能逼真模拟空中情形,有的学员经常躺在床上边打滚边做动作。还有些课目,需要在座舱里长时间保持一个动作,地面演练的时候学员时常是半蹲在地上演练下滑着陆,半小时后两条腿都是麻的。

  “想要实装操作,先把‘游戏机’玩明白”

  飞行训练模拟器是学员们日常模拟训练的主要设备。它像一个大型VR体感游戏设备,1比1的某型高级教练机座舱,面前是一个半球面屏幕,显示出逼真的本场空域和地标建筑。然而,学员们却无法像打游戏一样神情轻松,毕竟座舱旁边,教员正拿着成绩评定表考量着模拟飞行成绩。

  “发动机超温告警,迅速处置!”

  “小起落航线按下降转弯着陆实施,时间控制在几分钟?”

  “快速着陆过程中,突遇大侧风,如何应对?”……

  正在模拟飞行的学员要一边专心致志操纵“飞机”,一边分配出注意力回答教员提出的问题。一次模拟训练下来,教员一般会设置3种特情,涵盖十几个知识点,以此检验学员的知识掌握情况和操作熟练度,并根据表现进行综合打分。如果成绩不合格,则不允许上飞机进行实装操作。一套程序下来,学员们的手心全是汗,学员们纷纷坦言“模拟训练一点不比真实飞行轻松,想实装操作要先把‘游戏机’玩明白”。

  轻松不属于强者,辛苦的汗水只有洒在征服的道路上才能结晶成为胜利者皇冠上的钻石。作为通往空军战斗序列的最后一关,这群高教机飞行学员一年如一日般和“一杆两舵”打着交道,不断加钢淬火,最终才能换羽高飞。

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(责编:王璐(实习生)、闫嘉琪)