空軍推廣航模驅鳥新方法保障飛行安全 有效填補了高空驅鳥和機動驅鳥手段空缺

　　本報訊 記者李建文、特約記者王宇報道：來自空軍數十個機場的驅鳥技術骨干，在空后某訓練大隊經過近2個月的航模驅鳥技術培訓后，近日順利結業返回部隊。這標志著空軍開始推廣航模驅鳥新方法保障飛行安全，有效填補了高空驅鳥和機動驅鳥的手段空缺。

　　鳥撞飛機是飛行安全的重大隱患，也是航空界的國際性難題，國際航空聯合會將鳥撞定為“A”類安全事故。隨著空軍武器裝備更新換代，飛行訓練難度強度不斷加大，加上環境生態改善和城市建設發展，鳥撞防治工作面臨嚴峻形勢。為有效遏制鳥撞飛機問題多發頻發勢頭，空軍機場部門採取齊抓共防、遠避近防、因地設防的思路，逐步探索形成了多種驅鳥手段。在吸收借鑒國內外航模驅鳥先進經驗的基礎上，他們通過專題調研、性能比對、現場驗証，研發了具有高空驅鳥、鳥情監測、自動返航等功能的機場驅鳥航模。

　　機場驅鳥航模除機身、機翼、起落架、發動機、無線接收裝置等機載設備外，添加了驅鳥功能模塊，主要包括頻閃燈、音頻和驅鳥彈3個系統。據空后某訓練大隊機場驅鳥教研室主任姜敏介紹，部隊試用表明，機場驅鳥航模具有飛行時間長、遙控距離遠、響應速度快、覆蓋范圍廣、便於操作維護等諸多優點，驅鳥員通過無線電遙控器進行操控，可對機場上空鳥群進行有效驅趕，尤其對高空盤旋的鴿群、鷹隼等大型鳥類具有良好的驅趕效果。

(來源:解放軍報)