10月底，南部戰區空軍航空兵某旅嚴密組織全員全裝空中加油訓練。空中加油猶如雲端穿針引線，危險系數極大，要求飛行員操縱戰機的精准度達到毫厘不差，是世界公認的高難課目，也是衡量現代遠程空戰能力的重要標志之一。為了確保空中加油順利對接，參訓人員精心准備，細致學習空中加油飛行特點、實施方法和協同規定，圍繞密集編隊、柔和修正、速度掌控等技術難點扎實進行研究。
走進飛行訓練一線，正趕上改裝新員陳亞凡接收戰機，檢查無誤后，陳亞凡穿戴好飛行裝具，穩步進入座艙。飛行大隊教導員告訴筆者，這是陳亞凡改裝該型戰機以來首次參加空中加油訓練。座艙內，陳亞凡啟動發動機，沉穩細致地完成機載設備和數據參數的檢查，接到機務人員可以滑出的手勢后，陳亞凡自信地向教導員豎起大拇指，駕駛戰機滑出。與此同時，加油機如同展翅大鵬，巨大的身軀伴著轟鳴聲騰空而起、扶搖而上。“計時起飛”，陳亞凡接到指揮員命令后，駕駛戰機升空，飛向指定空域實施空中加油訓練。
幾千米高空，腳下雲層如織，天空一片湛藍，遠處加油機和受油戰機的輪廓清晰可見。與陳亞凡同批的改裝新員順利完成對接，正在進行加油，陳亞凡見此頓時信心大增，暗暗給自己鼓勁。
在長機的指揮下，陳亞凡與長機分左右同時開始加油。陳亞凡右手牢牢穩住駕駛杆，盡力克服加油機翼尖渦流的干擾，左手油門開始小幅地前后移動，讓戰機保持一個合理的速度差，緩慢靠近加油機，同時視線瞄准加油機上的參考位置，調整戰機探頭對接加油機錐套。距離不到半米時，由於操控戰機的速度變化快，引起的氣流擾動讓加油錐套上下大幅擺動起來，陳亞凡操作戰機向后退出，等待加油管穩定下來，再次靠近加油機……經過幾次反復嘗試后，陳亞凡逐漸摸索到空中加油的操縱要領，平復好緊張的心情后，陳亞凡再次保持好與加油機關系位置，操縱戰機緩慢均勻地靠近。“加油關系位置好！”此時無線電裡傳來加油員的聲音，意味著戰機正處在最佳加油區，陳亞凡沉住氣，略微調整關系位置，終於如同穿針引線一樣，將加油管緩慢送入了錐套中間，順利實施空中加油！
戰機安全順利返場后，陳亞凡握緊駕駛杆的右手早已一陣酸麻，來不及擦掉滿頭的汗水，立即一頭扎進戰術研究室，盯著視頻進行總結反思，准備下一個架次的訓練。窗外一陣轟鳴聲，又有幾架戰機升空，空中加油訓練緊張有序地接替開展。該旅領導告訴筆者，連日來，該旅通過多個場次六十余架次的空中加油普訓，使參訓人員熟練掌握了空中加油的實施方法、偏差修正、特情處置等操作要領，錘煉了部隊遠程機動全域作戰的能力。（谷浩東 吳高明 楊建輝攝影報道）
