今年11月，加拿大海軍的“哈裡·德沃夫”級北極巡邏艦次艦下水。根據該國的“國家造船採購戰略”，這型巡邏艦將建造6艘。那麼，這型巡邏艦有什麼特點？性能又如何？

極地冰洋裡的穿行者。“哈裡·德沃夫”級北極巡邏艦是未來加拿大海軍的主力巡邏艦。它的主要活動區域據稱是加拿大的領海、經濟專屬區以及北極地區。

為便於在任務區尤其是在北極地區航行，該型巡邏艦採用了一系列針對性設計。

它擁有破冰船標志性的勺型鈍艦艏，艦艏、艦艉均採用破冰設計，具備雙向破冰能力。

它的艦體及內部支撐結構，是用耐低溫的鋼材和復合材料建造而成，艦體的強度足以吸收反復破冰所產生的沖擊力。

為應對極地冰區的作業環境，它用2台柴油機組和兩台直流推進電機作動力。電機的電力來自柴油機組提供的直流電，每台電機輸出功率為4.5兆瓦，逆向航行時能破開1米厚的冰層。

作為極地巡邏艦，需要長時間在極寒條件下作業。因此，在內部裝修方面，該艦處處可見充滿人文關懷的細節設計，休息娛樂室、圖書館、健身房、商店等設施一應俱全。

長時間巡游的大塊頭。傳統的近海巡邏艦，小的不足千噸，大的也就兩三千噸。與它們比起來，“哈裡·德沃夫”級巡邏艦則要大得多，滿載排水量6440噸。這個噸位，連一些國家的驅逐艦都自嘆不如。

從外形上看，該艦艦體豐滿短粗，可獲得較好的適航穩定性及較大的內部空間。通常情況下，該艦能搭載200余噸各類補給品，還搭載了直升機、工作艇、皮卡及重型吊車等設備，海上自持力可達60天。

為應對極地地區的惡劣海況，該艦在艦艏水線以下設置了側推器，借助側推器能夠實現艦體的橫向移動和轉向。在艦體中部水線以下設置了一對收放式減搖鰭，用來提高艦船在復雜海況條件下的航行穩定性。

延續傳統的巡邏艦。作為一艘新型巡邏艦，“哈裡·德沃夫”的隱身性能較好。它的上層建筑外側壁採用內傾設計，這使它的雷達反射截面積明顯減小。

長期以來，加拿大海軍和海岸警衛隊都沒有為巡邏艦配備重武器。“哈裡·德沃夫”的定位是極地巡邏艦，因此，它延續了這一傳統，主要武器僅是1座25毫米口徑的艦炮和兩挺用於警戒的重機槍。

該艦的尾部設有一座機庫和寬闊的飛行甲板，可搭載1架目前加海軍綜合作戰能力較強的CH-148“颶風”多用途直升機。

考慮到此類大型巡邏艦一般服役時間較長，“哈裡·德沃夫”級在設計時留有足夠的冗余空間，未來可以進行武器、傳感器等設備的升級。

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