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《軍情瞭望》——

揭開新型坦克殲擊車的神秘面紗

2020年09月23日09:22 | 來源:人民網-軍事頻道
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在波蘭舉行的MSPO 2020國際防務展覽會上,歐洲導彈集團展示了一款新概念反坦克導彈發射車,這款車是由波蘭制造的搭載“硫磺石”反坦克導彈的履帶式或輪式裝甲車。這款被波蘭人冠以"新型坦克殲擊車"概念的武器可謂別出心裁,把飛機上的導彈搬到了車上。那麼這款新型戰車有什麼強大的功能?又會對未來戰場產生什麼影響呢?

物美價廉,火力碾壓“阿帕奇”

目前,反坦克最好的武器是空中力量,無論是武裝直升還是殲擊機,都可以說是坦克的天敵。但是飛機載荷十分有限,最大載彈量一般不超過16枚導彈,所以曾經有人設想,為什麼不在裝甲車輛上加裝導彈,擴大載彈量呢?

波蘭的這款新型坦克殲擊車就實現了這個設想。該型坦克殲擊車有兩種配置。一種是在冷戰時期蘇聯制造的BMP-1步兵戰車的底盤上,裝載一個斜角向前發射的反坦克導彈背負箱,共可容納至多16枚反坦克導彈。另一種配置火力更加強大,直接在一種專為該坦克殲擊車項目新設計研發的裝甲底盤上,布設3個導彈發射箱,共裝有24枚反坦克導彈,可謂是將這款新型坦克殲擊車的火力發揮了到了極致。

大名鼎鼎的AH-64“阿帕奇”武裝直升機,因為可以攜帶16枚導彈,而被稱為坦克殺手。但實際上,在絕大多數情況下,“阿帕奇”執行的任務繁多,且多種多樣。因此,“阿帕奇”並不會隻攜帶反坦克導彈,還會配備有對空導彈和對地火箭彈。但是盡管如此,“阿帕奇”的火力仍然比不上這款新型反坦克殲擊車。

由於新型殲擊車的兩種配置均採用履帶式底盤,兩種配置的戰車都能跟隨主戰坦克作戰,為其提供強大的反裝甲支援火力。通常情況下,一個坦克連配有兩台連部直屬的坦克,另外下轄3個4車制坦克排。如果這樣的坦克部隊面對的是波蘭的新型坦克殲擊車,那麼理論上接近兩個坦克連都會被摧毀。

除了擁有強大的反坦克火力之外。這種新型殲擊車使用的是通過改裝后的地面裝甲車輛,也就意味著造價會便宜很多。從美國購買一架“阿帕奇”武裝直升機,價格一般是5000萬美元左右。相比之下,如果通過改裝已有的坦克和裝甲車,一輛新型殲擊車大概需要500萬美元。這就意味著用購買1架“阿帕奇”武裝直升機的錢,可以獲得10台這樣的坦克殲擊車。

除此之外,新型坦克殲擊車的車體輕,有更強的機動性。並且導彈使用發射箱,可以進行密集發射。更厲害的是,它還具備間接打擊能力,即隻需確定目標的范圍區域,不必鎖定目標,便可直接發射﹔導彈在空中進行探測定位,再發起攻擊。這樣可以大大簡化發射流程,先發制人。

如虎添翼,裝載功能強大的“硫磺石”

新型坦克殲擊車裝載的“硫磺石”導彈是由歐洲導彈集團開發的一種具備強大反裝甲威力的重型反坦克導彈,其可以挂載在武裝直升機、大型武裝無人機、對地攻擊機等多種空中重型機載平台上執行反坦克任務。

“硫磺石”導彈使用“串聯錐形裝藥”彈頭,其前部少量炸藥用於引爆坦克的反應裝甲,后部裝有更多、更具破壞性的炸藥,用於穿透和擊毀基礎裝甲。根據目前英國官方公布的最新武器性能數據,"硫磺石"反坦克導彈,對於標准軋制均質鋼裝甲靶板的靜破甲深度大約在1400毫米左右,對照如今世界上的反坦克導彈破甲深度標准,這款導彈完全可以稱得上是較為強力的重型反坦克導彈。

“硫磺石”導彈重量輕,僅有50公斤,並且具有先進的雙模“毫米波/半主動激光”導引頭,可以用來廣泛打擊各類目標,包括在陸地和海洋環境裡,以及在直接和間接模式下快速移動的車輛和船隻。並具備全天候、晝夜作戰能力。

“硫磺石”導彈精度高,射程遠。該導彈採用固定翼戰機發射時,最大射程可以超過60千米,而使用直升機發射時射程也會達到40千米。擁有如此遠的射程之外,“硫磺石”還有著極高的精度。在阿富汗戰場,英軍曾向一所武裝分子藏匿的房子發射“硫磺石”導彈,導彈精准命中目標,完成了任務,而目標房屋僅有牆壁上1.5平方米大小的部分損壞。這意味著“硫磺石”導彈可在坦克無法偵察的距離外,精准命中目標。

“硫磺石”導彈還具備齊射能力。如果敵方戰車排成一列縱隊前進,齊射出的“硫磺石”導彈就能形成相應的火力打擊區域將其一舉殲滅。在戰斗機的指揮下,這些導彈還可以最大限度地確保一枚導彈擊中一個目標,避免浪費火力。

青出於藍,未來可期

其實,新型坦克殲擊車使用的以裝甲車底盤裝載反坦克導彈發射箱的設計,早在上個世紀就已經出現了。上個世紀70年代,英國設計的FV102"打擊者"反坦克導彈運載車,就使用了這個設計。該車發射的"旋火"反坦克導彈採用半自動制導模式,靜破甲深度500毫米。在當時,這樣的火力足以擊穿蘇軍沒有裝備復合裝甲的主戰坦克,如T62主戰坦克以及T54/55,但是面對裝備復合裝甲的坦克,FV102"打擊者"毫無用武之地。

FV102"打擊者"反坦克導彈運載車的服役生涯表現平平,直到2005年退役時也沒有取得驕人的戰績。新型尾翼穩定脫殼穿甲彈的興起,已經讓反坦克導彈逐漸落寞。新型坦克殲擊車的出現,將原本用於飛機的反坦克導彈搬上地面載具,無疑是賦予了反坦克導彈新的生命。

近年來,俄羅斯新一代主戰坦克總體技戰術性能的不斷提升。如何才能更加有效的對付“戰斗民族”的鋼鐵猛獸,成了大部分西歐國家需要思考的問題之一。波蘭的這款新型坦克殲擊車可以說在一定程度上增加了歐洲的底氣,也給俄羅斯敲響了警鐘,但是這款殲擊車在未來對戰爭有著什麼樣的影響,還是要看整個作戰體系以及各個作戰單元的配合。但是如論如何,這款新型坦克殲擊車憑借自己的優勢,未來可期。(王宇昂 章子星 郭青龍)

(責編:陳羽、黃子娟)

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