机务人员的“一票否决”权

机务官兵肩负着维护战机的责任，拥有飞机放飞把关的权利。飞行中，飞机出现任何疑问，机务人员都拥有“一票否决”权，将飞机停飞检查。

2013年11月，时任该团飞行员杨涛在进行高空飞行时，感觉呼吸不畅，发现氧气系统吸气阻力偏大。几个飞行日后，该现象在这架飞机上再次出现。当飞机员将这个问题反映给机组时，他们认为“同样问题出现两次绝不是偶然”。虽然不影响飞行，但却是隐患。问题虽小但不能小视，机组果断将该飞机停飞，进行彻底排查。

他们专门成立攻关组，和工厂技术人员一起研究排故。然而，有一位工厂人员检查完飞机后，认为这是一个微不足道、不影响飞机的小问题，负责该飞机的特设师徐雷毫不退让：“上级把战机交给我们，飞行员把生命托付给我们，是对我们的极大信任，我们必须对他们负责！绝不能让飞机带着隐患升空。”

然而，令人意想不到的是，在联合排故中，他们尝试了多种方法，这个“小问题”却始终得不到解决，此时，这位工厂技术人员才意识到问题不是表面上那么简单。

最终，经过两个月的不懈努力，这个棘手的小问题终于得到彻底解决。工厂人员诚恳地说道：“你们这种极端负责的精神，更值得我们学习。”