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组图:走进朱日和训练基地史馆 坦克模型排排站【11】

2014年08月27日08:31    来源:中国广播网    手机看新闻
原标题:军演花絮:走进朱日和训练基地史馆 坦克模型排排站

馆内陈列了各具特色的解放军陆军装备模型 央广军事记者谢露莹 摄

  猛士越野车

  地形通过性指标为:接近角70°,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙410毫米,最大行驶侧坡40%,最小转弯直径15米;

  地面通过性特性为:大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎,中央充放气系统,轮胎气压连续可调,胎面接地比压可降到140千帕;

  越野平顺性方面:双横臂螺旋弹簧独立悬架,大容量减震器和低气压轮胎结合,使整车的平顺性达到轿车水平;

  越野机动性方面,特大行程的独立悬架,柔性的车架和车身,适应更大地面落差,加大胎面与起伏路面的附着机率,增加了汽车的越野能力;越野机动性还表现在:全时四轮驱动,高低两速,轴间带差速锁,轮间带限滑差速器与ASR系统结合。

  大动力、高平顺性、高通过性是第三代高机动性军车的最大特点。以上这些高机动性能的综合集成,使“猛士”既能高速行驶于铺装路面,又能快速行驶于急造路、乡村土路,还能顺畅地通过无路地区,它能克服其他越野车型无法通过的地面和适应的环境。

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(责编:徐金玉(实习生)、文松辉)


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