光明网10月18日芒康讯(记者 丁玉冰 王子墨)今天是川藏纪行活动的第5天,也是记者随运输士兵一起乘坐油罐车的第三天。驶过金沙江进入西藏境内,遭遇了“上线”以来最险的路段—海通沟,全程都是飞石路段。因为常年大面积的塌方,在运输官兵的口中它还有另一个名字—“大塌方”。
前方是阻挡飞石的明洞 丁玉冰 摄
从山上滚下的脑袋样大的碎石在路中随处可见。山脚下的落石防护网,有些已被落石砸坏,有些网住了满满一网的落石。还有的地段路基被大雨带下的泥石流冲跨,只能从所谓的单向便道,也就是凹凸不平的土路开过,坡陡路颠,因为载有满满一罐车的油料,爬坡艰难,同时还要保持平稳,几辆车开起来黄土漫天飞。行驶这段路程时,车上的两名战士全程保持高度紧张状态,感染得记者也一同聚精会神的观察山上是否有石头滚下。
海通沟是川藏线上令人望而生畏的“鬼门关”,2011年柏油马路修好之前,海通沟所有路段都是现在所谓的便道。这一路段是进藏运输的第一段,川藏兵站部官兵在这一路段运输需要克服重重困难。今天运输过程中有惊无险,意味着今年第6次川藏线运输安全通过这一路段。
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