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攻关,对接明日战场

骆凌剑 何 嵘

2015年04月07日04:59    来源:中国军网    手机看新闻
原标题:攻关,对接明日战场

  “作为军队科研人员,目光必须始终紧盯未来战场!”这是南京军区某工科所官兵的口头禅。据该所所长华瑞平介绍,近年来,他们坚持“研为战”,聚焦打胜仗要求开展科研攻关,取得一系列创新成果,连续5年荣获全军国防工程建设管理先进单位、2次被评为全军武器装备技术革新先进单位,圆满完成上海世博会与南京青奥会安保等重大任务。

  恶劣天候也是检验装备性能的好时候

  2014年7月,台风“麦德姆”逼近东南沿海。

  当时,由副所长王尚龙领衔的某新型冲锋舟濒海试验,正在紧张进行中。

  风暴前夕,天空乌云密布,海面浊浪翻涌,强风裹挟着豆大的雨滴,一波接一波砸向大地,打得码头上的地板劈啪作响。面对三级海况,王尚龙做了一个出人意料的决定——准备带2名同志进行海上试航试验。

  “海上风高浪急,你们不要命了?”负责保障的兄弟单位,对他们这一近似“疯狂”的举动再三劝阻。然而,王尚龙却坚持:“恶劣天候正是检验装备极限性能的最佳时机,这趟海值得出。”

  海面上,小舟像一片树叶,在波峰浪谷间起伏飘摇。尽管脸庞被海水打得生疼,胃里如海浪一般翻涌,但他们仍咬紧牙关驰骋200多海里后安全返航,获得了诸多第一手宝贵资料。

  工科所官兵的骨子里,都有一股子倔劲。某型防步兵雷场清障车研制进入扫雷试验阶段,保障单位与工科所在用不用真雷问题上产生了分歧。所里态度坚决:埋设真雷虽有风险,但能检验装备的真实性能。试验中如果听不到爆炸声、闻不到硝烟味,研制出的装备上了战场有谁敢用?

  “轰……”爆炸激起的碎石泥块直蹿半空。此次试验,该所官兵亲自操车,10枚随机布设的真雷,9枚被扫除,1枚被击碎。

  平时耍滑头,战时就要吃苦头

  深山沟里的某重大国防工程工地,昏暗封闭,不见天日,浓密粉尘让人呼吸都很困难,刺耳的噪音更惹人心烦意乱。

  已经50多岁的该所副总工程师徐忠勇担任工程技术改造负责人,每天要在这样的恶劣环境中呆10个小时以上,还经常爬上3米多高的天花板,钻到2米多深的地沟,帮助施工人员解决技术难题。

  在一次全军性重大军事演习中,徐忠勇带领工程应急处置小组检查节点千余处,排除故障数十个,确保工程内电不闪一次、温不差一度、水不断一秒,受到总部首长机关的高度评价。“保障打仗就像钉钉子,只有把每颗‘钉子’钉牢钉实,才能让战斗力稳固起来。”徐忠勇如是说。

  为提升部队在岸滩水网地域通行能力,他们集智攻关研发了某轻质路面器材。进入极限载重能力试验阶段,项目组却发现参试的主战装备重量达不到试验要求。

  此时,有人认为跨区协调装备太繁琐,从周边部队调几辆坦克,开上路面轧一轧就行了,何必那么较真。

  “平时耍滑头,战时就要吃苦头。”项目组在上级机关的协调帮助下,从某学院调来了重型坦克,确保试验数据翔实可靠。

  “彩纸再美,也禁不住烈火的炙烤;虚花再艳,也结不出胜利的果实。”该所先后收获了近200项科研成果和国家专利,60余次获得国家和军队科技进步奖,每项成果都与战场紧密挂钩,转化为实实在在的战斗力。

  决不让细节影响胜利

  有这样一种理念深烙在工科所官兵心中:军事科研是项“细活”,犹如一根根发丝牵着战场的千钧重任,不容丝毫马虎。

  某型扫雷车研制临近尾声,项目组成员却对刚刚验证出的扫雷率眉头紧锁。这项数据虽居于国际同类机械扫雷产品前列,但与实战需求还有差距。

  面对难题,项目组组长王清洁带领团队反复观察扫雷链锤打击地面过程,采取数字模拟与理论分析相结合的方法,反复演算链锤接触雷壳时的状态。连续划秃几十支铅笔后,终于得出链锤转速与扫雷车行走的最优匹配关系,有效提高了该型扫雷车的扫雷率。

  “数据上的细节能够左右项目成败,战场上的细节疏漏可能将决定战友生死。”总结大会上,王清洁的话引起大家深思。

  为减轻某新型冲锋舟自重,项目组决定为驾驶室换装更薄的防弹玻璃,但防护水平不能下降。他们把样品带到靶场,用不同口径枪械在不同距离上对其直射。尽管样品没被穿透,也没飞溅,但他们又将其放到高倍放大镜下仔细观察。这下看出了问题:样品第五层的材质上出现了细微鼓包。

  按产品设计要求,材质层绝不能有任何瑕疵。“这个极不起眼的鼓包,上了战场可能会让战士付出生命。”工程师任永刚较起真来,为此,他在3个多月里5次赴北京,先后试验了多个样品,重新选定合适型号,确保性能达标。

(来源:中国军网)

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