多款新軍機將亮相抗戰閱兵 是否挂載實彈引猜想

資料圖：武裝直升機群組成的“70”圖案，在編隊后方還飛有一架備份機。

　　隨著9月3日日益臨近，參加紀念中國人民抗日戰爭勝利70周年大閱兵的空中梯隊也加快了訓練節奏。近日，網絡上公布了多張進行閱兵訓練的解放軍軍機圖片，盡管這些圖片並不能全面展示此次閱兵空中梯隊的情況，但也足以讓外界大致了解解放軍參加此次閱兵的主要機型以及特點。專家認為，編隊飛行看似簡單，但其中也有不少學問。

　　參閱飛機亮點頗多

　　從目前網絡上公布的照片看，此次閱兵亮點頗多。首先是空軍八一飛行表演隊首次以殲-10戰機接受檢閱，該表演隊與一架空警-2000編隊，很可能作為整個閱兵空中梯隊的領頭雁首先飛過天安門上空。相比之下，上次閱兵中八一飛行表演隊使用的還是殲-7GB表演機。其次，參加閱兵的殲擊機均為第三代戰斗機，從圖片顯示的信息看，參閱主要殲擊機包括殲-10、殲-11、殲-11B、殲-15，上述機型均為第三代戰機。而上次閱兵，仍有殲-7、殲-8等二代機型參加檢閱。第三，參閱新機型多，包括殲-11B、殲-15、轟-6K、直-10、直-19、被網友稱為“高新3號”的空軍電子偵察機、海軍的運-8警戒機等都是首次參加閱兵。其中轟-6K是剛剛公開露面的機型，“高新3號”、運-8警戒機、運-8平衡木預警機等飛機代表中國軍隊在信息化建設中的最新成果。

　　另外，武裝直升機是一個很大的亮點，主要體現在機型新、數量多、編隊新穎。直-10、直-19武裝直升機都是服役以來首次接受檢閱，而且組成代表抗戰勝利70周年的阿拉伯數字70造型。這是中國軍機首次在閱兵空中梯隊中展示數字造型。此外，還有數量較多的直-8、直-9WA直升機，顯得氣勢磅礡。相信隨著閱兵日期臨近和訓練進一步深化，編隊飛行訓練會在北京城區上空按照檢閱航線進行彩排。

　　編隊飛行大有講究

　　此次閱兵訓練要比往常閱兵訓練啟動時間晚，這也體現出解放軍訓練水平提高，不需要進行大量突擊訓練，即能滿足閱兵需要。閱兵的編隊飛行和航展上的飛行表演不同，后者追求驚險刺激，要飛出飛機的極限性能，而在首都上空的閱兵飛行則必須強調安全第一，必須要在觀賞性和安全之間找到平衡點。當然，在確保安全的前提下需要有氣勢，展現中國空中力量的建設成就。從確保安全的角度講，並不需要過於密集的編隊。從今年俄羅斯舉行的勝利日閱兵也可看出，除了“勇士”飛行表演隊和“雨燕”飛行表演隊的編隊較為密集以外，其他飛機均以小編隊接受檢閱，飛機間隔也較大。

　　僅就小編隊飛行而言，此次閱兵難度並不算很高。但閱兵強調在各種氣象條件下的安全飛行。在能見度很好、氣流穩定的情況下飛行當然很容易，但在能見度不高、氣流紊亂的情況下如何應付特情，就需要大量訓練。前幾天，台灣舉行的抗戰勝利70周年國防力量展示中，IDF戰斗機編隊通場時，一架戰斗機就因為氣流紊亂，險些與鄰機相撞。因此，空中梯隊，必須把特情、對策都想到，並且通過反復訓練確保極端情況下的安全。另外，盡管編隊飛行並不難，但把編隊飛行飛得像鐵板一塊，並不容易，特別是小飛機和大飛機編隊飛行，戰斗機受到的氣流干擾會很大。這也需要反復訓練，精益求精。很多飛機機翼、機身上都涂有一些標志物，實際上就是為了方便空中編隊用的。

　　另外，檢閱空中梯隊訓練效果的一項指標是“米秒不差”，也就是在預定的時間，抵達預定空域，這很考驗協同能力。有人會說，普通人根本看不出來，差個一秒兩秒也不算啥。實際上，這有著很重要的軍事意義。在實戰中，米秒不差體現的是一支軍隊協同作戰能力。否則，地面部隊都已沖上敵人陣地，自己的飛機再轟炸，不僅不能消滅敵人，反而會誤傷戰友。

　　要不要挂實彈？

　　從網絡上披露的圖片來看，此次閱兵沿襲國慶60周年閱兵的慣例，所有戰機均挂彈飛行。例如，新型轟-6K轟炸機攜帶被網友稱為“長劍-20”的巡航導彈(上次閱兵轟-6也攜帶兩枚大型導彈)。殲-10、殲-11也都挂載空空導彈。相比之下，俄羅斯今年進行的衛國戰爭勝利70周年閱兵中，各型轟炸機、攻擊機、戰斗機均未外挂武器彈藥。

　　那中國受閱戰機挂載的是實彈嗎？一名中國軍事專家15日對《環球時報》記者表示，從挂載的空空導彈涂裝來看，肯定不是訓練彈，訓練彈的顏色與實彈顏色不同。至於是模型彈還是實彈尚沒有權威信息証實。但專家認為，不主張飛機攜帶實彈接受檢閱。一方面，這會帶來很大風險，特別是大型對地彈藥，一旦因故脫落，后果不堪設想。這一點和地面接受檢閱的導彈完全不同，因為后者的安全性較高。前段時間，伊拉克的一架蘇-25攻擊機執行任務返航時所載炸彈因為挂架故障墜入居民區，造成重大人員傷亡。另一方面，頻繁挂載實彈飛行，也會減少一些實彈的壽命。一些彈藥的壽命指標中包括挂載次數，達到一定挂載次數就要報廢，如果使用這樣的實彈進行閱兵訓練或者參與閱兵，無疑是種浪費。另外，有些飛機挂彈后從外觀上看也不明顯，起不到很好的展示效果，也就可有可無。

　　【環球時報特約記者 章 節 環球時報記者 劉 揚】

(來源:人民網-環球時報)