對抗模式由紅紅對抗向紅藍對抗轉變，聯訓內容由空空對抗向空地體系攻防轉變……今年9月，中巴空軍“雄鷹-Ⅷ”聯合訓練實現多個轉變。自2011年中巴空軍聯合訓練舉行以來，“雄鷹”已成為雙方務實合作交流的品牌和名片，從空中對抗發展為體系對抗，是近年來中國空軍與世界多國空軍開展務實交流合作的一個縮影。

走過70年光輝歲月的人民空軍，在一系列聯演聯訓和軍事交流活動中互學互鑒。開門練兵，不斷提升空軍實戰化訓練水平和體系制勝能力，增強了中國空軍在更加廣闊的空間遂行多樣化軍事任務能力，砥礪了人民空軍的打贏自信。

2010年，空軍首次走出國門，與外國空軍開展聯訓﹔2015年，空軍出動預警機、殲擊機、殲轟機編成中方空軍戰斗群，跨境參加中俄“海上聯合-2015（Ⅱ）”海空軍事演習﹔2018年，“鷹擊-2018”聯合訓練中，中泰空軍首次混編對抗，這種淡化成績的做法，體現了中外聯訓中學習交流是核心、學有所獲聯演聯訓才有意義的訓練導向……

聯演聯訓頻率越來越高、規模越來越大、實戰化水平越來越高……聯訓逐年“升級”的背后，凸顯的是人民空軍貼近實戰抓訓練，技戰術水平不斷提升的新航跡。如今，人民空軍聯演聯訓的合作對象不斷增加，參加過聯演聯訓的官兵都感慨受益匪淺，每一支參加過聯演聯訓的部隊都在發生可喜變化。

“國際軍事比賽-2019”航空飛鏢項目中，中國空軍包攬了運輸機組比賽前兩名，轟-6K機組依靠穩定發揮獲得遠程航空兵組比賽第二名﹔“國際軍事比賽-2019”空降排項目中，中國空降兵單兵表現優異、總成績名列第三……從2014年至今，中國空軍連續6次參加國際軍事比賽，飛出國門聯訓，學習借鑒外軍經驗，檢驗戰訓法創新成果，不斷提升部隊實戰化訓練水平。

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