B-52戰略轟炸機挂載高超音速導彈X-51A“馭波者”進行測試

日前，美國防部長馬克·埃斯珀在加利福尼亞州安全論壇上表示，美國必須在研制高超音速武器方面趕上俄羅斯，目前美國在這一領域遠落后於俄羅斯，俄軍已經開始逐步裝備數款高超音速武器，而美軍還沒有一款此類武器服役。美國國防部宣布計劃在2年內完成研發，但俄羅斯專家認為，美軍裝備高超音速武器至少需要5年至7年。

美高層憂心在高超音速武器領域落后

據“今日俄羅斯”電視台報道，埃斯珀表示：“幾年前，當美國在高超音速武器領域明顯處於領先地位時，暫停了這項技術，現在我們正在追趕，未來可以使用的每一美元，都要用於獲得高超音速武器領域的競爭優勢。俄羅斯正在研發各種先進武器，包括處於《新削減戰略武器條約》范圍以外的戰略武器，我對此表示擔憂。未來高超音速武器將對世界范圍的戰略平衡產生重大影響。”

據報道，目前俄軍武器庫中已經出現一系列高超音速武器。2017年12月，搭載“匕首”高超音速導彈的米格-31殲擊機投入作戰值班。2019年底，俄“先鋒”高超音速導彈投入作戰值班。另外，俄羅斯還在研發“鋯石”高超音速反艦導彈，該導彈未來將裝備俄水面艦艇和潛艇，可摧毀包括航母在內的艦隻。俄媒體認為，這些武器是俄遏制美國軍事威脅的“撒手锏”，將讓美國失去在這一領域的優勢。目前美國沒有防范高超音速武器打擊的手段，因此決定加快高超音速武器的研發。

明確兩款高超音速武器發展時間

美國防部宣布，洛-馬公司已開始為本國空軍研發高超音速武器，該公司與軍方簽署了近10億美元合同。合同條款規定，“空射快速響應武器”項目下研制的AGM-183A高超音速導彈將在2022年實現量產。屆時，美國空軍將獲得一款新型高超音速武器。這款導彈的速度超過5馬赫，能夠突破對手的反導系統。另外，美國空軍后勤司令部司令阿諾德·班奇去年11月也宣布，美國空軍負責研發的兩款高超音速武器，將於2022年具備初始戰備能力。他所指的便是“空射快速響應武器”和“高超音速常規打擊武器”。后者計劃在2020年完成關鍵設計評審，2023年前后實現列裝。

俄羅斯專家指出，美國最成功的高超音速項目有兩個，X-51A“馭波者”和X-43A高超音速無人機。X-51A“馭波者”是一款高超音速巡航導彈，也是一種標准的空對地導彈，最大速度接近7馬赫。但是研發人員在其發射試驗過程中遇到導彈在飛行過程中通信中斷等問題，后來媒體對其報道逐漸減少。X-43A高超音速無人機長3.65米，重1.2噸，設計時速最高10馬赫。該無人機先后進行過3次測試飛行，2004年11月最后一次測試中創下9.7馬赫的飛行速度，但此后也沒有新消息了。

俄軍事專家指出，由於遇到一些無法解決的技術問題，美國才停止對這兩款高超音速武器的研究，其主要問題包括無法確保飛行器在4馬赫至5馬赫速度下進行可控制式飛行和發動機在氣流中穩定運行。

俄專家質疑美研發計劃

對於美國防部研發新的高超音速武器計劃，俄羅斯軍事專家稱，AGM-183A高超音速導彈很可能是以X-51A“馭波者”為基礎研發。而從五角大樓介紹的X-51A“馭波者”所處研發階段看，它並不能被視為真正意義上的高超音速武器。幾年前美國曾對該導彈進行測試，研究人員發現該導彈在進入大氣層后，發動機出現過早關機等問題。這些問題不解決，研發工作無法取得進展。因此，AGM-183A高超音速導彈很難按計劃實現量產。

俄羅斯軍事專家指出，目前對美國研發者來說，最主要的問題依舊是缺乏能夠經受超高溫考驗的獨特材料，以及如何確保無線電信號在高超音速飛行條件下正常傳輸。做不到這一點，對高超音速導彈的操控就無從談起。另一問題與沖壓式空氣動力發動機有關，它能夠將導彈的飛行速度提升至5馬赫以上，但美國在這一領域進行的測試並不成功。因此美國在短期內不可能實現自己的目標，“很有可能的是，美國軍方所作出的承諾，即於2021年完成高超音速導彈研發，在一定程度上是出於政治考量。今年美國將迎來總統選舉，特朗普政府必須直面社會各界，為華盛頓在高超音速武器方面落后加以辯護”。

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