历届珠海航展明星机型盘点(图)【7】

2010年第八届珠海航展

AC313 冯晓溪 摄

AC313直升机/AC313 Helicopter

AC313直升机是由中航工业自主研制的大型民用直升机。AC313型直升机最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900千米。2013年下半年，AC313直升机完成所有适航试飞项目，获得型号合格证，并将投入商业化运营。

作为我国第一个完全按照适航条例规定的要求和程序进行研制的大型运输直升机，AC313采用典型的单旋翼带尾桨布局，并列双驾驶构型，配装三台涡轴发动机，前三点不可收放式起落装置，适合在海洋气候条件和其它各种复杂恶劣环境下使用，可实现野外一般场地起降，执行人员、物资的运输及搜索救援、抢险救灾等任务。

空警200/KJ200 AWCS

空警200是由中航工业在运8改进型平台上研制的，具备世界先进水平的中型预警机，也是为我国现役预警机机队中，从平台到机载系统完全由国内自己研制的机型。

空警200采用“平衡木”式雷达天线，具备全空域探测能力，除了能够执行空中侦察、探测、监视等任务，还能够与战斗机机群协同作战，担负空中指挥任务。

“海鸥300/ Seagull 300 Multi-role Amphibious Aircraft

“海鸥”300水陆两栖飞机是中航工业进行创新设计，具有自主知识产权的多用途轻型水陆两栖飞机，可广泛用于公务飞行、客货运输、医疗救护、航空探测、旅游观光等通航领域。

“海鸥”300于2007年6月立项，其目标是在满足CCAR-23-R3适航要求的前提下，充分识别理解和满足现有顾客的需求，并兼顾国内外潜在的市场与客户需求。

该机采用独特的船体机身、浮筒和设置在机翼根部下方的可收放起落架，能在陆上简易的水泥、沥清、土质、草地跑道或水面上起降，起降滑跑距离短，适合于在城乡地区、特别是在近海、内陆的江河湖泊、水库等水源丰富地区广泛使用，具有环境适应性好、使用维护成本低、用途广泛等优势。

该飞机的研制将完善我国通用航空飞机系列，填补5吨级以下水陆两栖飞机的研制空白，为通用航空用户提供一种多用途、性能先进、适应性强、低成本的水陆两栖飞机。