解放军黄河上架舟桥 水陆两栖侦察车曝光

2月下旬，兰州军区某舟桥团打破严寒天候不动实装的惯例，将部队千人百装实兵实载顶风冒雪进行徒步行军、遂行渡河工程保障，锤炼高寒区域适应能力。该团在训练中创造了低气温、远距离、多渡口的门桥漕渡新纪录，提高了部队严寒条件下的渡河工程保障能力。

遂行渡河保障任务当天，气温降至零下13摄氏度，部队按计划要向预选渡口开进。记者登上一艘冲锋舟，只见操舟机手胡志俊油门一轰，冲锋舟便如箭一般飞射出去，在河面划开一道口子，溅起层层浪花，水滴溅到舟弦，不多时便结成了冰。尽管寒风凛冽如刀，但官兵们精神抖擞地操舟自如。

“河幅228米，流速平均1.9米/秒......”水陆两栖侦察车传来渡河工程侦查报告后，该团立即组织分析研判现场地形、河流特点、敌情态势和保障任务，确定了“单舟定点依次泛水、同时开设真假渡场”的保障模式。

记者看到，这次演练不同于以往数十台舟车同时泛水的“大场面”，而是采取了更贴近实战的依次泛水方式。

突然，上游一艘顶着门桥的汽艇朝下游飘去......

“汽艇失去动力。”看到门桥指挥员召唤的旗语后，九连四级军士长王斌斌迅速发动马达，驾驶汽艇向着门桥飞驰。

减速顶推、钢索固定......一系列动作后，危情解除。三分钟后，门桥行至水流中央，流速骤然上升到3米/秒，浪花溅起1米多高，王斌斌技术娴熟地调整顶推姿态，稳步前进。

不到10分钟，门桥顺利到达预定位置，钩镐手迅速就位，用标准的“舟桥style”将门桥稳稳靠岸。

据介绍，这次渡河演练突出临机处置、高效保障、有效避敌等内容，摸索出冬季复杂气象条件下的舟艇定点泛水、开辟水上通路、远距离漕行等战法。本图为单舟泛水。(来源：中国军网作者：范宜敬、记者 马三成)