新疆軍區某汽車團黨委一班人 與執行任務官兵同甘共苦

　　1月27日，天山南麓普降大雪。筆者來到新疆軍區某汽車團採訪，正趕上七連准備執行邊防運輸任務。上士張軍系上磁療護腰，還不忘提醒戰友戴上護膝。他告訴筆者：“團黨委很貼心，為我們配發的遠紅外防護保健裝具，不但能抵御風寒，連我多年腰肌勞損的傷痛也有所緩解。”

　　張軍介紹說，如今，部隊每次執行高原運輸任務，團黨委都會安排一名常委跟車上路，在與一線官兵同甘共苦中傾聽意見建議、解決實際困難。

　　上士羅彪的車爆胎了，隻見他靠邊停穩后，立即拿出“風炮”等維修工具，在“徒弟”謝勤的配合下，不到10分鐘就將備胎換上。原來，不久前隨車執行運輸任務的團領導發現，因高原氧氣稀薄、官兵體力消耗大，排除同樣的車輛故障，山下1個人就能完成，山上至少需要3個人。在他的提議下，團裡為每台車輛都配發了被官兵稱為“高原修車四件寶”的液壓千斤頂、快速扒胎器、“風炮”和黃油槍，使高原修車變得輕鬆多了。

　　中士辛德鑫對“隨車常委”的關愛體會更深。他忘不了第一次赴高原執行運輸任務時，面對懸崖陡峭的達阪路，自己是如何心跳加速以致不敢踩油門的。當時團長王志合得知這一情況，主動坐到他車上，以一名老汽車兵的身份，邊做示范邊給他講解要領。最險的路段，甚至站在懸崖邊上為他當路標……

　　團長當師傅，給了辛德鑫莫大的勇氣，終於戰勝了恐懼心理，掌握了行車要領。如今，辛德鑫已是“單放駕駛員”，先后駕車上高原執行任務10多次。

　　戰士們的講述意猶未盡，車載台傳來副團長趙瑞傳的呼叫，原來收尾車上的駕駛員徐志明感冒了，還伴有高原反應征兆。趙副團長把小徐調整到指揮車上，自己則坐上收尾車，繼續指揮車隊行進。徐志明的一句話道出了任務官兵的心聲：“常委在一線與我們同甘共苦，再大的困難我們也不怕！”

(來源:中國軍網)