11點18分,中國空軍第四大隊派霍克Ⅲ式機3架、E-15式機6架,由廣陽壩升空警戒。第24中隊及26中隊合派E-16式機8架由白市驛升空迎戰。
次日發行的《中央日報》《新華日報》《國民公報》報道說,“5·29”空戰,我空軍擊落敵重型轟炸機1架,墜落於璧山來鳳驛東部地區。
與此同時,中國空軍也付出了慘烈的代價:第26中隊隊員潘榮華駕駛的飛機被敵炮火擊中,機毀人傷。第22中隊周志開的飛機中炮彈一枚,槍彈15發﹔第24中隊分隊長王文驊駕駛的飛機被敵射中槍彈2發。王文驊、周志開因作戰英勇,被傳令嘉獎兩次。
9月13日,日軍突然以零式戰斗機護航,在璧山上空與我空軍發生激戰。由於我軍的飛機性能全面落后於日軍的新式戰機,中國空軍遭遇自抗戰以來損失最慘重的一次空戰,13架飛機被擊落,11架飛機受損﹔飛行員陣亡10人,傷9人。中國空軍元氣大傷,被迫西撤。
一時間,重慶的天空隻能任由惡魔猖狂。
突遇大批敵機攻擊,他頑強戰斗擊落敵機3架榮耀空戰歷史
太平洋戰爭爆發后,美國開始了對中國抗戰正式軍事援助,包括幫助中國空軍恢復重建。1942年春,周志開與他的戰友在印度接受美式新機和飛行訓練。1943年春,他回到闊別兩年多的重慶。
6月6日,中國空軍駐扎在梁山機場的第四大隊P—40機20余架,第十一大隊的P—66機8架,以及第23特遣隊P—40機3架奉命出擊轟炸敵軍。
任務完成后,周志開和全隊一起返航。這時,尾隨而至的日軍14架中島一式“隼”戰斗機和8架川崎99式輕轟炸機出現在機場上空。周志開來不及扣保險傘帶,連駕駛艙的密封蓋都沒關上,就駕機從停機坪上強行起飛。他的飛機剛一離地,日軍8架轟炸機飛機即呼嘯而至,將炸彈丟在他起飛的停機坪和跑道上。
升空后的周志開立即進入戰斗,他利用嫻熟的技術,與一架又一架敵機在空中纏斗,一顆顆子彈帶著仇恨向敵機飛去……后經地面情報所証實,此次空戰周志開一共擊落敵機3架,敵機分別墜落於分水嶺、雲陽和官渡口地區。
同許多英勇殺敵的英雄一樣,周志開最終將自己年輕的生命獻給了誓死捍衛的祖國。
1943年12月14日上午10點,周志開駕駛P-40N戰斗機,由恩施機場起飛,前往澧縣、石首、華容、安縣一帶執行陣地偵察任務。途中,突然遭遇4架敵中島Ⅱ式“鐘馗”戰斗機的偷襲,不幸被擊落陣亡。
這年,他僅僅24歲。
24歲的周志開,長眠重慶,英靈永在。

(來源:新華網)
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