近日，正在波斯灣執行任務的英國45型驅逐艦“鑽石”號，由於海區高水溫導致動力系統故障而被迫回國。加上正停靠朴次茅斯進行維修的另外5艘，目前英國全部6艘45型驅逐艦都因高溫趴了窩。

造價10億英鎊的先進軍艦竟然也敵不過高溫？這不禁讓人大跌眼鏡。其實，軍艦跟人一樣，既怕高溫，又懼嚴寒，對溫度相當挑剔。

高溫對軍艦的動力裝置是個極大考驗。以蒸汽輪機為例，如果環境溫度過高，主機冷卻系統的效果就會大打折扣，導致主機功率下降，此時軍艦就會“中暑”，變得“無精打採”。按軍方的說法，英國45型驅逐艦之所以故障不斷，是因為“引擎無法在水溫較高的波斯灣正常運作”，其實就是動力系統出了問題。除此之外，高溫對武器的影響也是致命的，比如艦體外的導彈，容易因為超過臨界溫度發生爆炸。在高溫海域長時間航行時，需要定時用水槍給導彈“沖涼”，進行降溫處理。

不僅是高溫，嚴寒也是軍艦的大敵。低溫條件下，海水容易在艦艇表面結冰，這不但使軍艦的儲備浮力減少，而且會導致艦體重心發生變化，降低艦艇的穩性和不沉性，直接影響到航行安全。如果主炮、雷達、衛星天線、導彈發射裝置等艦載裝備結冰，還會影響艦艇的作戰能力。2014年12月，韓國“崔瑩”號導彈驅逐艦和“天地”號補給艦對俄羅斯海參崴進行友好訪問，穿越日本海時，就因遭遇低溫被凍成了“冰棍”，艦體明顯向右傾斜，讓人捏了一把汗。

為防止軍艦結冰，人們想出了很多辦法。有的在甲板上配備融冰系統，使艦體始終保持在合適的溫度﹔有的向軍艦噴洒海水，利用海水溫度遠高於環境溫度的特點來防止結冰﹔還有的借助特殊裝置，將海面高溫空氣或主機高溫廢氣引流到艦體四周，達到保溫效果。當然，如果沒有上述設施，那就隻能用斧頭、錘子、鏟子、鐵鍬等工具，由艦員人工將結冰清除。

（董 寧、夏遠鑫）

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