雖年過花甲,這頭“熊”仍不容小覷

圖-95戰略轟炸機
本報記者 張 強
俄羅斯《獨立報》網站8月21日發表題為《“熊”繼續飛》的報道稱,俄羅斯空天軍將補充經過深度改造的圖-95MSM戰略轟炸機。據稱,圖-95MSM計劃於2019年年底首飛。
軍事科普作家陳光文對科技日報記者表示,“圖-95‘熊’式戰略轟炸機是與美國的B-52戰略轟炸機幾乎同時代的機型,都是在上世紀50年代開始服役的。這兩種戰略轟炸機的命運差不多相同,都在多次改進后依然擁有強大的攻擊能力,且仍然是俄美兩國各自的主要作戰機型之一。雖然冷戰結束后大規模作戰已經幾乎不存在,但由於經濟原因俄美都沒有淘汰這兩種機型,都在不斷對它們進行升級以適應新的作戰需求”。
圖-95:不斷改進,老當益壯
自服役至今,這頭“熊”已經年過花甲,但它仍是目前世界上速度最快、最大的螺旋槳飛機。人類歷史上威力最大的人造爆炸裝置——1961年蘇聯測試的沙皇核彈,就是由一架圖-95投擲的。
圖-95是全世界唯一採用渦槳發動機的量產轟炸機,但在當今轟炸機普遍採用渦扇發動機的時代,飛行速度慢且服役已超過60年的圖-95為何還能屹立於世界戰略轟炸機之林?
陳光文認為,“在普遍使用渦扇發動機的今天,使用渦槳發動機似乎看起來很不合時宜,但圖-95最大的特點就是載彈量大且續航能力強,而且這種發動機還存在油耗與維修保養相對簡單的特點,因此仍然是俄軍最趁手的戰略轟炸機之一”。
“NK-12M型對轉渦輪螺旋槳發動機卓越的省油能力,可使圖-95MS在巡航速度為810公裡的時候,不加油攜帶X-55SM巡航導彈打擊8500公裡內的目標,它還曾創造過經過三次空中加油達到續航力34小時的紀錄。而這些性能特點,對現在俄軍軍備開支嚴重不足和新機型不能完全滿足需求的現狀來說很有吸引力,因此圖-95MS仍是俄軍對美國和歐洲進行日常戰略威懾的主力。”陳光文表示,圖-95稍微修改就可以作為運輸機、偵察機等各種機型,可執行多種任務。這也成為它長壽的原因。
圖-95MSM:作戰半徑進一步提升
2015年11月,俄羅斯空天軍出動5架圖-160和6架圖-95MS戰略轟炸機,向位於敘利亞的極端組織發射多枚巡航導彈。
“通過對敘利亞反政府武裝和IS的巡航導彈打擊來看,圖-95MS仍然戰力非凡,特別是遠程奔襲和巡航導彈打擊,仍是俄軍繼續青睞這種戰機的地方。雖然升級不斷,但圖-95MS使用的還是老舊的電子設備,其中的一些弱點,很可能在打擊敘利亞時暴露了出來。因此,俄軍決定對其進行新的升級。如換裝新的導航設備、新的雷達和座艙信息顯示系統、新的導彈武器等。”陳光文判斷。
前述報道稱,圖-95MSM還將安裝庫茲涅佐夫科學技術綜合體研制的NK-12MPM發動機。陳光文介紹,圖波列夫公司目前還在對更換了NK-12MPM渦輪螺旋槳發動機和AV-60T螺旋槳的圖-95MS進行狀態測試,這個改進將增加飛機的有效載荷,改善飛行性能、航程、滯空時間等性能。
“新型NK-12MPM發動機或許經過了進一步改進,可以肯定的是在耗油量和可靠性以及可維修性上進一步提高了,這必然使圖-95MSM戰略轟炸機的作戰半徑得到一定程度的延伸。”陳光文說,如果進展順利,經過深度改造的圖-95MSM將在2018年底完成試驗,並計劃於2019年底開始首次投入使用。
中遠程巡航導彈:讓轟炸機“手臂”更長
經過改進后,圖-95MSM增加了8個Kh-101/102巡航導彈專用的挂架。據稱,在不進行空中加油的情況下,該機攜帶Kh-101/102巡航導彈的打擊范圍為10000公裡,從俄羅斯本土東西兩面進行出擊,都可輕易對北美戰略目標進行任意打擊。
“應該說,攜帶發射中遠程巡航導彈的能力十分重要。”陳光文指出,“使用渦槳發動機的圖-95速度並不快,而且體積巨大的轟炸機本身就是現在各種防空兵器的好靶子。現代戰爭中對付裝備水平和自己差不多的國家時,攜帶普通炸彈或者近程導彈執行臨空轟炸的可能性已經不大。所以,美俄都在盡力為現役戰略轟炸機加裝巡航導彈以更好地發揮它們的戰斗力,而且這還能彌補諸如圖-95MS和B-52H這些老爺機本身存在的一些缺點。”
前述報道稱,圖-95MSM計劃於2019年年底首飛,至少將服役到2025年,但隻延壽6年。對此,陳光文認為,“圖-95MSM經過升級后隻服役6年,這個說法並不全面,可能只是媒體的誤解。最有可能的情況是到了2025年,俄羅斯研發的新一代PAK-DA戰略轟炸機將會服役,俄軍戰略轟炸力量會以圖-160和PAK-DA戰略轟炸機作為主力”。
“然而,一來PAK-DA戰略轟炸機能否如期完成還存在疑問﹔二來即使PAK-DA服役了,也不可能在短時間內量產很多,所以不可能在2025年剛服役就立刻淘汰圖-95MSM﹔最后,經過重大升級的圖-95MSM,仍能對世界上大多數國家構成重大戰略威脅,這使俄羅斯仍難在短時間內對其棄之不用。”陳光文說。(張 強)
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