要说保障中与中队交集最多的要属某场站四站连官兵了。一提到“夏北浩模范机务中队”,四站连的官兵第一反应就是“事儿多”。
2014年1月,节后开飞准备中,四站连充氧班新兵林微给飞机充氧。按规定,充氧前必须经过中队长以上干部签字。时任中队长谭涛一番仔细检查确认没有问题后,就在拿起笔要签字的那一刻,林微拉起充气管就要给飞机充氧,令他万万没有想到的是,谭涛马上放下笔,严肃地对他说:“还没确定签字,不能充氧。”林微听后满脸不解,嘀咕道:“不是已经检查完了嘛,只差个签字而已。” 谭涛听了,耐心地解释:“原则性的事情不能有一点含糊。这次要签字,你开始充,下次就有可能一边检查一边充,再下次就可能还没检查就开始充。这样下去是要出大事儿的!”林微听了不好意思地低下头,耐心地等到谭涛签字后,方才进行充氧。
这不是个例。通常电源车给飞机充电时,四站连官兵要用万用表测试车辆电压,数据正常才可以使用,但“夏北浩模范机务中队”官兵每次都要求亲自“过一遍”,从电缆插头开始,一直检查到发电源;用油泵车给飞机加油前,中队长都要再三询问,油有没有化验,接头有没有清洗;四站连保障车辆进机棚保障时,机务官兵都会认真地“帮”他们再检查一遍车辆。
生活中,虽然四站连官兵总会拿“多事儿”来开“夏北浩模范机务中队”官兵的玩笑,但在内心中却早已被他们极端负责、精心维修的精神深深折服。