顶“风云” 举“北斗” 托“嫦娥”

车著明近照。本报记者 乔天富摄

　　本报西昌8月13日电 记者邹维荣、特约记者宗兆盾报道：今天，西昌卫星发射中心高级工程师车著明翻译完成的书稿《深空探测器》正式付印，他的航天数据研究已从低轨迈向深空。

　　“程序转弯”“一、二级分离”2013年12月2日凌晨1时48分，嫦娥三号月球探测器精确进入地月转移轨道，由于采用了车著明提出的火箭飞行数据融合处理方法，嫦娥三号初轨预报精度大幅提高。

　　原本只有中专学历的车著明通过自考获得专科、本科文凭，于1990年考取国防科学技术大学硕士研究生。1993年毕业后，他毅然放弃留校和去大城市的机会来到西昌卫星发射中心。

　　数据处理能力是航天发射的核心能力。当时西昌卫星发射中心需要兄弟单位帮助处理相关数据，极大制约了中心的综合发射能力。车著明主动请缨，要啃下这块“硬骨头”。他带领团队边干边学，在18个月里完成6万余行程序编制与调试，整理各类文档48万字，成功开发出“某火箭发射遥测信息快速处理系统”，使中心几天内即可完成火箭发射遥测数据事后快速处理任务。由于长时间在高温高噪声的环境中工作，车著明患上了“疲劳缺氧性耳聋”，双耳险些丧失听力。

　　车著明紧跟形势任务需要，针对航天发射高密度、常态化的特点，数十次对遥测快速处理系统进行升级换代，使新一代系统数据处理时间缩短至几分钟。车著明用一路冲锋的姿态，推动中心数据处理实现了从无到有、从慢到快、从粗到精的一次次跨越。

　　一次发射北斗卫星时，火箭起飞几十秒后，遥测数据曲线突然出现连续跳变，而连续跳变超过5秒，地面就可以实施安控。此时，操作员的手已经放到了火箭炸毁按钮上，现场变得异常紧张。

　　关键时刻，车著明沉稳地作出判断：“火箭没问题，是跟踪测量设备数据不准，继续观察。”果然，8秒钟后，曲线恢复了正常，火箭飞行各项指标良好，发射任务又一次获得圆满成功。大家不禁感慨：“车高工，神了！”

　　近年来，车著明潜心钻研航天发射数据，先后攻克航天发射弹道精度实时修正等技术难题，参与完成“风云”“北斗”等10余种型号70多颗卫星发射、3次月球探测数据处理任务，获国家技术发明专利3项、部委级以上科技进步奖20多项。

　　短评

　　矢志强军 知识报国

　　投身航天发射事业20多年来，车著明自觉把忠诚使命、建功航天作为人生追求，和他的团队一起，用分析处理的一组组精准数据、研究解决的一个个技术难题，推动着我国航天事业一次次跨越。这种勇于创新、敢于负责的担当精神，为科技工作者树立了一面旗帜。

　　车著明是我国航天事业自主创新的践行者，他把急需当号令、把问题当课题、把压力当动力，紧盯科技发展前沿，在“数字王国”里孜孜以求，用心血与智慧创造了航天发射数据处理的多个第一，自主研发的多项科技成果，助推中国的“太空高度”不断刷新。

　　梦想引领成长，使命熔铸辉煌。对车著明来说，追求航天梦想，就是选择了一条艰难跋涉、不懈攀登的干事创业之路。他始终以战斗和冲锋的姿态受领任务、迎接挑战，身患顽疾仍然心无旁骛攻坚克难，把知识报国的朴素理想，融入建功航天的宏伟事业，把对国家的忠诚、对科学的热爱贯注于航天发射数据研究，谱写了一曲时代壮歌。

　　实现中国梦，呼唤涌现更多的车著明！

(来源:解放军报)