理想与现实交织的“最优解”

早在苏联时代，“红海军”就依靠规模庞大的核潜艇和火力凶猛的水面舰艇树立起骁勇善战的大洋海军形象。尤其是进入20世纪七八十年代，拥有了新式航母的苏联海军一度在大洋中与美军斗智斗勇，上演了酣畅淋漓的海上铁甲大戏。然而，随着苏联解体，继承了“红海军”衣钵的俄罗斯海军由于军费不足、国防建设滞后等一系列问题，实力日渐衰落，竟演变成一支以近海防卫为主的国土防御型部队。然而，建设一支可以再度与美国海军相抗衡的强大海军重返远洋，早就是俄罗斯民族始终不能割舍的大国梦想。

2007年，俄罗斯海军就制定了未来航母建造计划，这就必须要相应的驱逐舰与航空母舰组成航母战斗群，真正形成战斗力。然而，俄海军现役的“现代”级、“无畏”级驱逐舰和“基洛夫”级、“光荣”级巡洋舰都是上个世纪打造的“沙场老将”，尽管俄海军有“缝缝补补又三年”继续将其作为基干力量的勇气，这些即将服役期满的老舰也难以适应现代化海战的战场环境。更令人扼腕叹息的是，俄海军批量建造22350型护卫舰动作迟缓，“无舰可用”成为俄海军不得不面临的尴尬现实。

为使“俄海军在世界大洋常态化存在的能力大幅度提高”，发展新型远洋驱逐舰成为理想与现实交织的“最优解”。选择走向远洋，就需要有持久的续航能力。尽管在叙利亚战斗中表现出色，但装备了“口径”导弹的21631型护卫舰续航力不超过30天，直接导致其无法在远离保障基地的远海区域行动。相比之下，核动力驱逐舰具有比常规动力驱逐舰续航能力持久、航速高等巨大优势。同时，核动力也可以为军舰提供更大的排水量，可确保“领袖”级搭载更多的武器作战平台，采用核动力装置的驱逐舰，在一次装填核燃料后可连续工作数年时间，更加耐用高效。

事实上，研制核动力驱逐舰也是俄罗斯不得不做出的选择。由于没有自己的燃气涡轮动力装置生产部门，俄罗斯海军常规动力舰艇发展一直受制于人，不得不长期依赖进口。而近期已成功下水的“北极”号22220型核动力破冰船，充分证明了俄罗斯在核动力装置上具备较强的批量生产和运用能力。

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