一場來勢洶洶的霧霾讓京津冀再度遭遇“心肺之患”,環保部9日派出6個督查組,奔赴北京、天津、石家庄等8個城市,對重污染天氣應急工作進行專項督查。環保部13日向媒體通報表示,京津冀積極開展重污染天氣應急工作。但督查組發現,一些地區應急工作還存在形式大於內容,應急機制不協調、不順暢,部分涉及民生的應急措施難以完全落到實處等諸多問題。
督查組發現,一些縣(市、區)只是環保部門在“單打獨斗”。如邢台市個別縣(市、區)政府在應急工作開展和部門聯動上無實質性舉措。
石家庄市重污染天氣應急指揮中心雖設在市政府,但全市大氣污染治理協調辦公室卻從原挂靠市政府降格到挂靠市環保局,給這次應急指揮調度工作帶來了不便。
督查組了解到,與民生密切相關的機動車限行等具體應急措施操作難度較大。
石家庄三環路是全市交通干道,也是重型車輛主要途經之處。市交警部門在應急期間設卡禁行。但從現場禁行勸返記錄上看,三環路應急響應期間經過的黃標車、大貨車等,勸返比率不足30%,多數以蔬菜供應等民生保障名義放行。
河北省尚未設立全省統一的重污染天氣情況下的機動車限號規范。邯鄲市交警支隊副隊長趙政表示,目前各地限號措施都不盡相同,這給交管部門的應急執法帶來困難,另一方面不利於緩解整個區域的污染局勢。應該盡快出台措施,確保全省在重污染天氣情況下的機動車限號工作能夠步調一致。
河北新希望天香乳業有限公司擁有6噸燃煤鍋爐兩台,年燃煤量為1200噸。按照Ⅱ級應急響應,公司外排的主要污染物應該減少30%。
督查組調查發現,公司“洗奶車間”和“奶粉車間”平時蒸汽用量分別為5噸和20噸。在9日夜班生產記錄中(Ⅲ級應急響應啟動后),兩個車間的蒸汽量並沒有明顯減少,沒有達到減排目的。
衡水深州市於9日啟動預案,但現場督查時,亞都紡織、深州化肥廠等企業均沒有按應急預案要求及時停產﹔石家庄市裕華熱電廠雖然在應急期間採取加大脫硫劑和脫硝劑用量的方式實現了主要污染物減排,但該企業在應急響應發布8小時后才接到通知。
沙河市主管環保的副市長裴沛華表示,針對重污染天氣,沙河開展了車輛限行、路面洒水、工業企業限產20%等工作。但督查組認為,沙河市應急預案執行不到位,應盡快整改。
(據新華社北京10月13日電 記者楊維漢、余曉潔)
(來源:解放軍報)