殲31珠海首秀助中國軍機出口 或成航母艦載機(圖)【2】

殲31發展引關注 或成中國新型艦載戰機

殲-31於2012年10月31日首飛，目前還處於試飛階段，由於其研制方沈飛公司推出了中國航母首款艦載戰斗機殲15，加之殲31某些設計特征，專家普遍認為其可能發展成新一代航母艦載戰斗機。

殲31總設計師孫聰強調，殲31盡可能地保留三代機的功能，如打擊、空戰能力，同時“突出把跨代機的功能搞上去”。

一位美軍現役空軍試飛員表示，關於中國如何運用殲31以及它會攜帶何種武器尚不得而知，但美國更關心中國機載雷達系統和其它傳感器性能如何。

軍事科學院研究員王長勤解讀殲31性能稱，殲31整體上屬於四代機，它與殲20的關系猶如F-35與F-22，屬於航空大國針對軍隊任務“量身定制”，兼顧經濟性和作戰性。

他分析稱，殲31后續發展將“以通用平台為基礎，不同任務需求為導向”——先作為基礎平台完成試驗試飛，實現設計定型，然后根據軍隊需求，改為空軍型、海軍型。

中國航空專家徐勇凌評價稱，殲31配備雙發動機，在系統配置和推力方面都有很大的發展潛力，除短距起降能力外，完全可以跟美國F-35抗衡。盡管殲31目前裝備俄制RD93發動機，推力較小，但未來將裝上推重比更出色的國產發動機。

國防大學副教授李偉指出，殲-31的前輪是雙輪設計，這是航母艦載機的普遍設計，由此可以推斷殲-31可能發展成為新型航母艦載戰斗機，至少目前具有發展成艦載戰斗機的良好基礎。

王長勤也認同這種觀點。他表示，殲-15的非隱身性使它將成為海軍艦載機的“奠基者”而非“終結者”，從包括殲31在內的機型中選改，是發展新一代艦載機的路徑之一。

殲31的誕生，是中國成為繼美國后第二個同時研制兩種第四代戰機的國家，其發展代表著中國航空業的巨大進步。白俄羅斯空軍少將奧列格·德維加耶夫在珠海航展現場表示，一連串的飛行表演和先進航空展品給他不少震撼和深刻印象，殲31機型非常先進，僅由此就可看出中國航空業的發展非常有前景。

俄羅斯蘇-35戰機是此次珠海航展另一“明星”，蘇-35戰機試飛員謝爾蓋·波格丹也表示，殲31非常漂亮，從外表上看很吸引人，盡管這架飛機暫時不是世界最先進的，但相關表演讓他對殲31戰機的科研工作者和飛行員產生崇高敬意。(高辰)