世界尖端戰機大比拼 “五代戰機”爭奇斗艷

世界尖端戰斗機大比拼。

11月11日至16日珠海航展期間，俄羅斯空軍“勇士”、阿聯酋空軍“騎士”、中國空軍“八一”飛行表演隊同台競技。與此同時，諸多世界尖端戰機珠海聚首，其中中國產“鶻鷹”殲-31戰機和俄產蘇-35戰機更是備受矚目。

如今，湛藍的天空早已成為各國戰機斗艷的舞台，競相面世的第五代戰機更成為超級明星。從世界范圍看，目前已經開始服役的第五代戰斗機，僅有美國洛克希德·馬丁生產的F-22猛禽戰斗機。除F-22外，各國還在研發階段。

尚未正式服役的第五代戰斗機還包括：美國的F-35、俄羅斯的T-50和中國的殲-20以及珠海航展亮相的中國產殲-31。

五代戰機

有關戰斗機劃分標准，一直讓公眾感到混亂，這個混亂其實源於劃分標准不同。二戰結束后，戰斗機進入噴氣時代，但東西兩大陣營的冷戰，使得對噴氣式戰斗機的劃代出現兩個標准——西方標准和前蘇聯(俄羅斯)標准。

美國原先一直將F-22稱為第四代戰機，但2009年俄羅斯將其新推出的T-50稱為第五代戰機，美國不甘示弱也稱F-22為第五代，並將蘇-27、F-16等稱第四代(美國原一直稱其第三代)，實際上已經接受前蘇聯的劃分標准，於是世界戰機世代標准重新統一。目前，中文媒體中的“四代機”和“五代機”一般都指五代機。

殲-31(中國，未服役)未來航母的艦載機

代號鶻鷹(英文名J-31)是中國正研制的雙發單座中型第五代戰斗機，於2012年10月31日首飛。

殲-31採用常規氣動布局，具備DSI進氣道、梯形主翼、傾斜雙垂尾及內置彈倉等，其外觀具有典型的隱形戰機特征，預計定位是類似美國F-35閃電II攻擊戰斗機，與重型戰機形成高低搭配。因為採用雙前輪起落架，所以有分析認為，它有可能衍生出用於中國航母上的艦載機。

鶻鷹又名海東青，鷹科鳥類，東北亞矛隼的一種。傳說中鶻鷹是“萬鷹之神”，傳說10萬隻神鷹才出一隻“鶻鷹”。殲-31“鶻鷹”戰機從開始研制起，就承擔著中國航空人打破國外“五代機”一統天下的夢想。

殲-20(中國，未服役) 多用途重型殲擊機

代號威龍(英文名J-20)，是中國研制的雙發重型隱形戰斗機，用於接替殲-10、殲-11等第四代機的空中優勢，是中國多用途重型殲擊機的未來。該機將擔負我軍未來對空、對海的主權維護任務。

殲-20採用單座、雙發、全動鴨翼及垂尾和可調DSI進氣道，其機頭及機身橫截面大致呈五邊形、雙垂尾向外傾斜、彈倉及起落架艙門擁有鋸齒邊，這都是低可偵測性設計，是隱形戰斗機的主要特征。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射挂架預先封閉於外側，同時配備國內最先進的新型格斗導彈。預計2017年至2019年期間投入使用，2020年后逐步形成戰斗力。首架工程驗証機於2011年1月11日實現首飛。

F-22(美國，現服役)世界性能最強戰斗機

F-22“猛禽”是一種單座雙引擎第五代隱形戰斗機，每架造價3億美元。

它的主要任務是取得並確保戰區制空權，額外任務包括對地攻擊、電子戰和信號情報。F-22是目前現役唯一一款第五代戰機，2005年陸續進入美國空軍服役，取代上代的主力機種F-15鷹式戰機。

作為當今世界性能最強戰斗機，F-22被很多軍迷認為是神一樣的存在。它配備AN/APG-77主動相控陣雷達、AIM-9X紅外線空對空導彈、AIM-120C/D中程空對空導彈、二維F119-PW-100推力矢量引擎、先進整合航電與人機界面等。設計上具備超音速巡航(不需使用加力燃燒室)、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線隱形等特性。據估計其作戰能力為F-15的2到4倍。

不過，該機的制造成本過高，讓這款猛禽戰機提前“夭折”停產。按五角大樓的說法，猛禽造價達1.5億美元，但外界普遍認為實際造價超3億美元。2009年，美國國防部建議停止接新訂單，猛禽正式停產。最終美軍訂購187架猛禽戰斗機。

T-50(俄羅斯，未服役)兼具飛行性能與隱身性能

T-50戰斗機是一款由俄聯邦聯合航空制造公司旗下蘇霍伊航空集團主導，在“未來戰術空軍戰斗復合體”計劃下開發、生產的高性能多用途戰機。

T-50大量採用復合材料，佔機身總重25%，覆蓋70%表面，鈦合金佔75%機體重量。其超音速巡航速度1450千米/每小時，作戰半徑1100千米，戰斗負荷達7.5噸，內置3個武器艙，能實現飛行性能和隱身性能的良好結合。但T-50並未達到如F-22般的隱身能力，而是以復合材料、氣動布局、抑壓引擎特征等手段以達至低雷達、光學及紅外線特征。

T-50完全發展后其隱身能力可達至F-35的水平，但具有更好的氣動性能。2010年1月，T-50進行首次試飛。2015年，第一批T-50將交付俄空軍，開始部隊測試，然后組建飛行大隊。2025年，俄將用T-50全部替換老舊的米格-29和蘇-27戰斗機。

F-35(美國，未服役)F-22低階輔助機種

F-35是一款由美國洛克希德·馬丁公司設計及生產的單座單發動機多用途戰機，也是F-22的低階輔助機種。

更通俗地說，就是F-35是因F-22造價太高，隻能退而求其次的產品。該機預計2016年前后服役。此機種主要用於近接支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，並因此發展出3種主要的衍生版本，包括採用傳統跑道起降的F-35A，短距離起降?垂直起降機種F-35B，與作為航母艦載機的F-35C。

F-35作戰半徑超1000公裡，具備有限的超音速巡航能力。F-35將是美國和其盟國21世紀的空戰主力，美國空軍、海軍、海軍陸戰隊將裝備超過2000架，取代F-16系列、A-10攻擊機、F/A-18系列、AV-8B等，其他共同聯合研發國家則裝備710架。值得警惕的是，日本等國也參與研發F-35。2011年，日本正式決定將購買142架F-35。