
資料圖:國產重型直升機模型亮相天津直博會
針對未來武裝直升機的設計特點,中航工業直升機設計研究所所長洪蛟9日在接受記者採訪時表示,未來武裝直升機將具有高速特性、隱身性、操縱智能化和模塊化設計四大特點。
對於未來武裝直升機的發展方向,洪蛟表示,高速特性仍然是一個關鍵性指標。各國現有直升機的飛行速度大都在300公裡以內。未來直升機速度將比現有直升機提高1倍以上,航程也將增加2-3倍,可與固定翼飛機媲美。同時還要具備直升機特性,這不僅是簡單地指能垂直起降,還需要保持優良的近地機動能力,這才是直升機的決定性優勢所在。
針對未來復雜多變的戰場環境,洪蛟認為,開發性能卓越的隱形直升機也將成為世界各國發展的趨勢,這不僅是提高武裝直升機戰場生存能力的最有效手段,更是讓對手無法防御的重要技術,這其中既包括隱身設計上的特點,也表現為隱身材料的突破。
洪蛟表示,操縱智能化也是未來的發展趨勢。隨著電傳飛控技術的發展與應用,將會極大減輕飛行員的工作強度。
作為軍用武裝直升機,洪蛟表示,模塊化設計也是重要特征,能夠提高部隊自身的保障能力。當直升機出現問題的時候,部隊可以不依賴設計人員的評估,直接進行模塊化的更換,快速解決問題。
據悉,中航工業已經重點突破了總體氣動、旋翼系統、飛控系統等技術瓶頸。針對新一代旋翼系統技術、先進直升機構型技術、航空電子綜合技術、振動和噪聲控制技術和“五性”設計技術等先進技術展開了預先研究。
洪蛟表示,到2020年,我國將突破第四代直升機關鍵技術,具備自主研發第四代直升機的能力,基本形成重、大、中、小、輕直升機型譜,進入世界直升機產業第一梯隊。

(來源:新華網)