寒冬臘月，東海一隅，浙江省舟山警備區一場對抗演練激戰正酣。

突然，參演部隊接到命令：迅速機動至60海裡以外的某無人島支援作戰。而此時，負責支援保障的某船運大隊4艘登陸艇正在從隔海相望的浙江省寧波市返航途中，趕到演練海域至少也要近90分鐘。

軍運遙不可及，戰機稍縱即逝。舟山警備區作戰值班室內，該警備區參謀長王輝臨機發布命令：通過“海洋區域互聯網+國防”系統，緊急征召民船參加演練。短短30分鐘后，舟山市海峽輪渡公司2艘車客渡船就在碼頭集結待發。

裝載裝備的船隻駛出港口沒多久，就遭“敵”機襲擊，彈片擊穿了船體。面對這一幕，參演的官兵心裡“直打鼓”：這些民船能否應對復雜多變的戰場環境？

令官兵們沒想到的是，甲板上突然冒出了一支地方人員組成的隊伍。隻見他們下達指令、劃分小組、明確要點、展開行動，一招一式有板有眼。隔離小組成員立即關閉各水密門窗，防止海水漫進艙室﹔堵漏小組成員操起堵漏毯、堵漏盒、木塞等器材工具，對艙壁破損處進行堵塞，近15分鐘的緊張作業，成功堵住了涌進的海水。

目睹此景，參演官兵暗自豎起大拇指。曾幾何時，部隊征召民運參與重大演訓任務，遇到敵情時，都是由參演官兵自我處置。

談及這一變化，舟山市海峽輪渡公司總經理李平敏道出了原由：《國防交通法》規定，國家依托大中型運輸企業組建戰略投送支援力量。根據這一要求，公司根據駐軍部隊戰略投送需求，第一時間設置了海上護航、海上救援、海上裝載等多項使命任務和可能遇到的10多種敵情，制定方案預案，抓住機會進行針對性訓練，著力提高執行戰略投送任務的能力。（馬曉祿、湯格平）

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