2014年夏天，粵東某海訓場，“廣字39號”對抗演習正在緊張進行，王銳駕駛的809戰車作為主攻方向基准車投入戰斗。泛水編波，突擊上陸……鐵甲洪流勢如破竹。

“報告，發動機故障，無法前進！”正當演習進入拔點破障關鍵時刻，809車的前車突然趴窩，僅留下一條狹窄的通道。

如果不能迅速超車打掉“敵”火力點，車隊就有被全殲的危險。面對險情，大家心急如焚，因為大家清楚，駕馭近28噸的鐵甲戰車通過起伏不平的狹窄通道，猶如在刀尖上跳舞，稍有不慎就將進退不得，成為陣地上的活靶子。

“王銳，能不能沖過去！”連長在電台裡焦急地問道。

“能！”王銳堅定地回答道。

雖然前車留下的通道特別狹窄，但王銳仍然有信心安全通過。這源自於他平時對自己的嚴格要求。按照大綱要求，兩個限制杆之間的距離等於“車寬+80厘米”，但王銳非要增加難度提高標准，主動縮短限制杆的距離，他不斷跟自己“較勁”，一次又一次挑戰極限。

正所謂藝高人膽大，關鍵時刻看實力。王銳屏住呼吸，右手緊抓檔位，左手握著方向盤，眼睛緊貼視鏡仔細察看周圍情況，戰車隨即轉向。轉進窄道時，他瞅准機會，換擋加速，戰車轟隆隆吐著黑煙，如線穿針孔一般從窄道徑直沖過，直奔敵前沿陣地，扭轉了被動局面。

事后，演習復盤才得知，那條起伏不平的通路僅比戰車寬了14厘米，是戰車寬度的百分之五，導調組評價：“這個駕駛員真是練就了‘精准’穿越的絕活！”

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