“四發兩中、四發三中、四發三中超時……”近日，記者來到第73集團軍某合成旅綜合訓練場，看見“紅四連”正在組織裝甲車戰斗射擊訓練。

本想目睹四連百發百中的精彩，沒想到一輪考核下來，成績僅比上個連隊略高一籌。面對記者的“小失望”，合成營營長吳飛鵬說：“成績不完美很正常，因為這些炮手大半是新手！”

吳營長口中的“新手”實有所指。

數月前，新軍事訓練大綱頒布施行，對專業技術等級做了重新劃分、規定。以某型步戰車通信專業為例，新大綱要求：參加一級信息通信手考評前，必須獲得二級以上射擊和三級以上駕駛專業技術等級。

“換句話說，通信專業想考好，必須有過硬的射擊和駕駛專業成績‘打底’。這逼著官兵在練精、練熟本專業技能的基礎上，向多能、全面的方向拓展。”隨行的旅參謀長袁興萍告訴記者，“許多其他專業的‘行家裡手’，開始兼修起了裝甲車射擊專業！”

“隔行如隔山，這個真的不容易！”走下戰車，有著10年“駕齡”的特級駕駛員劉剛坦言。初次“出鏡”，他打出了四發兩中的成績，總評為良好。

“當兵以來，這還是我第一次進行裝甲火炮射擊，命中目標的感覺很棒！”劉剛開始埋頭分析自己剛才的彈著點。他告訴記者，與新兵不同，許多兵齡較長的士官在本職崗位上深耕多年，開展一專多能訓練，改變的不僅僅是手腳的習慣性操作，更多的還是根深蒂固的思維定勢。

三級軍士長陸啟桂曾經是特級炮長、一級車長、二級駕駛員。新大綱施行后，像他這樣的專業“大拿”一下子變得搶手起來。對表訓練新要求，他深有感觸：“現在的訓練更有戰味。”

“以往也強調一專多能，但由於場地不足、可供使用的教練裝備有限，很難訓足訓到位。”陸啟桂介紹說，今年以來，旅裡嚴格落實新大綱，對單車、單兵摩托小時消耗逐一量化，科學統籌車輛場地保障訓練，人人都能訓夠時間。陸啟桂被任命為連隊火炮技師后，從專業共通特點教起，結合自身多崗位訓練經驗，把一群車長、駕駛員慢慢培養成合格炮手。

“新大綱新要求，既是機遇也是挑戰！”連長劉士坤告訴記者，野外駐訓時，專業訓練打亂分組，人人都要補足其他專業短板。很多戰士每天早晨5點半就起床背記理論，中午放棄休息鑽到步戰車內鑽研技能。

一專多能，多面手越來越多。作訓科長劉玉青介紹，以往很多官兵隻習慣鑽研本職業務，對其他專業淺嘗輒止，戰場上一旦出現減員，各戰斗員之間難以及時補位，戰斗力易出現盲區。今年，旅裡將原先的駕駛、通信、射擊三大專業所有等級証書全部“吊銷”，明確乘員按新要求從零開始、從頭考級。

如今，四連把提高官兵“一專多能”作為實戰化訓練的重點，探索在沖擊途中、夜暗條件、遭敵襲擾等環境下開展“減員操作訓練”和“多崗位強化訓練”。許多“老將”不等不靠，帶頭學起第二、第三專業，同時積極發揮酵母作用，把“第一技能”悉心傳授給全連官兵。

“四發四中考核優秀，轉入駕駛員訓練﹔四發一中超時考核不及格，被取消多能訓練資格，進行炮手專業補差訓練。”走下指揮樓，記者看到四連指導員張康正在宣布剛拿到手的考核成績。“左肩扛責任，右肩扛榮譽！”張康說，革命戰爭年代，“紅四連”經歷了多次重要戰斗，骨子裡最不缺的就是擔當與血性。如今在連隊黨支部帶領下，官兵拿出打仗的勁頭學習新專業，勁頭足，進步快。

“多能”的前提和基礎，是“一專”成績必須優良。記者了解到，為保持專業高水平，四連專門建立一專多能考核機制，規定官兵本專業考核未達“良好”以上，不得參加多能課目訓練﹔獲得多能訓練資格的官兵，也必須以實戰為標准，合理選擇多能訓練課目，避免個別官兵為貪多求全，把專業練成“夾生飯”。

戰斗力生成不是一朝一夕，也不會一路坦途。開展一專多能訓練，考核成績雖然降了，卻離打贏近了。在下階段訓練中，這種分級式一專多能訓練將在全旅鋪開。

夜幕降臨，華燈初上。駐訓帳篷內，“傳承紅色基因、擔當強軍重任”主題教育熱烈展開。在當天考核中打出“全中滿分”成績的排長池金城，拿著一張老照片，和大家分享自己轉型換腦，從裝步載員成長為優秀射手的經歷。

池金城手中拿的老照片，四連人人皆知：1964年全軍大比武中，連隊第21任連長宋世哲創新打法，40秒內發射40發子彈，命中150米距離上的40個胸靶。毛澤東主席看后很欣慰，親手舉起宋世哲的步槍瞄准。后來，這支步槍被軍事博物館收藏，宋世哲“神槍手”的美譽叫響全軍。

光陰荏苒，初心不變。老照片就是教材，時刻提醒“紅四連”官兵：精武強能才能不辱使命。（張聖濤　李懷坤　王喆）

分享讓更多人看到