F-35A戰斗機。

　　近期，韓國從美國引進的首批兩架F-35A戰斗機抵達韓國清州空軍基地，開始在韓空軍服役，標志著韓國正式成為擁有隱形戰斗機的國家。作為韓空軍斥巨資引進的“撒手锏”，F-35A將成為韓國防務“殺傷鏈”的重要組成部分，在顯著提升韓軍空戰能力的同時，也將鞏固美韓同盟關系，並推進雙方合作向戰術層級延伸。而韓國陸續列裝先進戰斗機勢必在一定程度上刺激周邊國家加強軍備建設，導致東北亞地區軍備競賽升級。

　　韓國媒體認為，F-35A抵韓部署“具有裡程碑意義”。根據韓方計劃，首批兩架F-35A將在美方指導下密集開展訓練，以便在兩個月內形成初始乃至完全作戰能力。從本月起，韓軍將以每月1架的速度接裝該型機，年底完成列裝10架的目標任務。

　　早在2018年3月首架售韓F-35A下線后，韓空軍即安排多名飛行員赴美國本土盧克空軍基地接受培訓。不過，在此輪交付過程中，F-35A仍由美軍飛行員駕駛，在多架KC-135加油機保障下，經停夏威夷等地飛達清州，總航程約1.38萬公裡。這其中既有遠距離空況復雜、美方更熟悉航線及保障情況等原因，也顯示出在未來一段時期，韓方仍需在部分關鍵技術層面“求教”於美方。

　　此次F-35A部署地清州，是韓空軍第17戰斗飛行團駐地，地處韓國中南部，除F-16K戰斗機外，其余兩款戰機F-4和F-5均略顯老態，且接近最高服役年限。選擇此處作為新一代戰機駐地，既體現韓空軍力量迭代更新思路，也有助於先進戰力利用區位優勢，馳援多個方向軍事行動。

　　隨著F-35A陸續抵韓，美國及其盟友先進戰機已在東北亞地區形成分區部署、多點支援的整體態勢。特別是，售韓的F-35A裝載最新Block3F版本軟件，已解鎖飛行性能和武器使用限制，技術性能和數據源與美軍現役該型機基本一致，將進一步提升美韓聯合軍事行動能力，緊密雙邊同盟關系，這種局面的出現也是美韓雙方各取所需的結果。

　　借助對F-35A先進技術的學習和戰術運用，韓方可推進國產KF-X新一代戰機的研發工作，此前該款戰機受技術和其他因素影響，研制進程受阻，按照韓空軍設想，未來F-35A和KF-X的“高低配”將成為韓軍“殺傷鏈”體系的關鍵環節。就本國安全而言，在日本等周邊國家相繼列裝先進戰機的背景下，引入F-35A，既能確保“不掉隊”，又以單機1.7億美元的高價“變相”對美繳納“保護費”，以換取美方“延伸威懾”的安全承諾。

　　美方除賺取軍售利潤外，也相繼完成在日韓等地F-35戰機的整體部署，實現由“美主盟從”向“美盟同步”的行動模式轉變，分擔風險和成本。其中，北線方向的日本三澤已部署10架F-35A，基本形成初始戰力，日本西部岩國基地駐防16架F-35B，已常態擔負戰斗值勤和巡邏任務，東海方向的沖繩周期性部署F-35A已成常態。F-35A進駐清州后，美可借同類戰機聯合訓練之名，在日本海、黃海方向組織大機群訓練，在去年“警惕王牌”等軍演中，美F-22、F-35等型機即以韓國光州、群山等地為起降基地進行演練。

　　與韓媒高調曝光形成鮮明對比的是，韓國官方有意低調處理F-35A列裝一事，包括國防部長、空軍參謀總長在內的韓軍高層都未出席交付儀式，清州空軍基地也僅向外界發布“按計劃推進列裝”等簡要新聞。對此，分析稱，在半島局勢整體趨緩背景下，F-35A“隱身突防、精確斬首”等作戰效能，勢必引發朝鮮方面的擔憂。今年1月，韓國宣布年內列裝該型機后，朝鮮勞動黨機關報《勞動新聞》刊文稱，韓方引進隱形戰斗機將“引發軍事對峙，破壞改善關系的氣氛”。韓國官方此舉意在避免過度刺激朝鮮。同時，圍繞該型機高價位和實用性等話題，韓國國內存在不同聲音。韓方追加採購的計劃，遭到部分在野黨和民眾的反對，韓國軍政高層保持低調，也意在一定程度上緩解國內不滿情緒。（楊志凱 石文）

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